いわさきバスネットワーク437

437
いわさきバスネットワーク
車番//437
シャーシ//日産ディーゼルスペースウイング
形式//KL-RA552RBN
車体//西工ネオロイヤル02MC SD-Ⅱ
クーラー//床下サブエンジン式
仕様//独立3列シート/中央部床下トイレ
年式//2004年式

いわさきバスネットワークの移行前会社、林田バスが導入
１台のみしかこのSD-Ⅱ型02MCはおらず西鉄ではSD-Ⅰ型なので九州では貴重なものかと思います
桜島号夜行便に入る為、床下非公式側に乗務員仮眠室が設けてあり独立３列シートとなってます
夜行担当に入らないときは桜島号昼行便として入ってるようです

桜島号//鹿児島～福岡線
　　　

富士急山梨バス

F1201
富士急山梨バス
所属//本社営業所
登録番号//富士山210あ1201
社番//F1201
シャーシ//日野セレガHD
型式//QPG-RU1ESBA
車体//Ｊ-BUS
年式//2012年式

８/２から運行開始された福岡・北九州～静岡・富士山・富士急ハイランド線博多・フジヤマEXPの共同運行会社富士急山梨バスのQPG-規制セレガHD
車内は独立３列シートの夜行仕様で中央部床下にトイレがあります
側面窓は全固定式スモークガラス

このバスで目が行くのがご当地
富士山ナンバーですね

北九州市交通局0006

北九州市交通局
局番//0006
シャーシ//日産ディーゼルスペースランナーRM
型式//KK-RM252GSN
車体//日デオリジナル
年式//2000年式
仕様//ワンスデップ

この日デオリジナルのフロントマスクは西鉄では多分もう見られない貴重なものですね～
北九では福岡市内では見れない西工古参車の宝庫です

北九州市交通局 204

204
北九州市交通局
所属//若松営業所
局番//204
シャーシ//ふそうエアロスター
型式//U-MP218M
車体//西工Ｂ-Ⅱ型58MC
年式//1990年式

北九州市交通局所属の旧塗装204
ここにはまだ90年式ふそうエアロスターが現役です
車体は西工Ｂ型58MC板バネ＋都市低床ツーステップになってます
リアはゴールドキング製３連テール

この日の運用はボートレース若松の送迎用として使用されてました

北九州市営 1301

北九州市交通局
所属//若松営業所
局番//1301
シャーシ//ふそうエアロスター
型式//QKG-MP37FM
車体//三菱ふそうバス製造
年式//2013年式

北九州市営のエアロスターは西鉄は経費を抑える為、中扉に引戸を採用しているのに対し、中扉に乗車しやすい４枚折戸を採用してます