レコーディング

待ちに待った車が納車されて浮かれてたけどニューアルバムのギター録りの日が迫ってきている。

限られた時間で納得のいくテイクを積み上げていかないといけない。

しかしオレはレコーディングのプレッシャーにとことん弱い…。

極限の状態で神経すり減らして作られる演奏にMASAYAの唄で魂がふきこまれ、ギャングのニューアルバムが完成する。

明日から飲み会3連チャンなんだけど、こら飲んでる場合ぢゃないな…。

酒とロックと34R

昨年12月GT-Rマガジンという雑誌の取材を受けたとき、「34Rと33R両方所有されて正直どちらのほうがいいですか？」という質問を受けた。

「もちろんどちらも好きですが…」、と言った後自分の胸に問いかけた。

34Rは当時無謀なローンを組んで新車で買った車で、どんなに金がなくても他にお金を使えなくてもGT-Rに乗っているのが嬉しくて幸せで、吸排気換えて車高調入れてブーストアップしてコンピューター換えて…。

ベイサイドブルーの34Rは大事にしつつチューニングもいろいろやって7年10か月乗ったとても思い入れのある車だったんだ。

だから「またいつの日か34Rに乗れたらいいなぁ」と、その取材の後漠然とそんなこと考えてた。

暇なとき中古車検索サイトで34Rを物色するも、高くて手が出なかったり、逆に安くても修復歴ありだったり、ハードチューン車両だったり…。

それから年が明けた元旦、自分の中で理想的な状態の34RをGT-R専門店のサイトで見つけてしまった。

キーワードはnismo、ソニックシルバー、ライトチューン。

「これを逃すと一生34Rには乗れないかも」

いてもたってもいられなくて先月そのGT-R専門店へ現車確認と試乗に出向き、程度は予想以上に良かったため即日契約。

そして本日無事納車となりました。

しばらく車のローンもなかったのにまたまた大借金生活がスタートします。

でもいいんだ。人生楽しんだもん勝ちでしょ。後悔はしたくないからね。

と言い聞かせて無茶苦茶な自分を精一杯正当化しています…。

さよならなんかは言わせない

先日愛車のR33GT-Rが引き取られていった。



平成２０年秋埼玉まで行って見つけたGT-R。

走行距離は多かったけど、後期型・修復歴なし・禁煙車・屋根付車庫保管で外装・内装ともに程度極上のとてもいい車だった。



GT-Rってオレにとっては特別な車でさ。

興味ない人にとってはタイヤが４つあってスポーツカーで他の車と大差はないって思うかもしれない。

でも乗ってみると他の車にはない魅力がたくさんあるんだ。

すげぇ大事にしてたし何も不満やトラブルもなかったんだけどね。

心の奥底で眠ってたモノが正月に目覚めてしまったんだ。

今年の正月１月１日にネットで中古車サイト見てたらある１台の車が目に入った。

そこからはとんとん拍子。

思い立ったらすぐ行動ということで元旦と２日はそのお店定休日だったからメールを送った。

そしたら３日に店長さんから電話があって車の状態や前オーナーのこと、陸送費用の事など話して数日後にはお店に直接現車確認しに行った。





2012年。

世界が終わるかもしれないよ。

後悔したくないよね。

そんな悪魔のささやきに負けてR33GT-Rはすごく気に入ってた車だったけど下取り車として引き取られていった。

３年ちょっとだったけどありがとう。

ホントいい車だった。

次のオーナーに大事にしてもらってな。

START

昨日は玉造温泉で泊まりだった。

めっちゃ盛り上がって旅館で宴会後伊勢宮に繰り出して三軒ハシゴ。

２時頃旅館に戻り倒れるように寝た。

今朝はやっぱり二日酔いでした。

で、年末くらいからデブ一直線だったからようやく重い腰をあげてダイエット開始ですわ。

なかなか時間がないけど時間を作ってランニングを開始しようと思います。

今日早速７キロ走った。

久々だったからかなりきつかったわ。

これから頑張って痩せたいと思います。

2:50

エガちゃん好きなんだ。



毎年嫌いな芸人ランキングの上位に入るよね。

でもオレ好きだなぁ。

いつも全力なんだ。

これやったらうけるかな？とか、すべったらどうしよう？とか芸人なら必ず頭に浮かぶ計算とか不安とかそういうのを一切感じさせないよね。

いつも全力。

うけるとかすべるとか好かれるとか嫌われるとかそんなの全く気にしてない。

奴はパンクだ。

生粋のPUNK ROCKERだと思う。

そんな江頭2:50がオレは大好きだ。