アメリカ横断・絵はがき日記（9月2日ナイアガラ、ちょっとだけカナダ）

９月２日（月）Niagara Falls

7：20着。ユースに向かう。アメリカ側は人気（ひとけ）がない。ユースのおじさんが言うには、大きい通り以外は、“no good”らしい。ユースで合った日本人とさっそく滝を見に行く。やはり、アメリカ側からはいまいち。カナダへ入国。パスポートを見せただけで何も聞かれず。歩いてカナダ滝へ。途中で雨のようなしぶきをあびる。船に乗らなくてもびしょぬれ。滝はすごいとしか言えない。けど、こんなもんかととも思う。昼食。パスタを食べて2人でカナダ＄45．どんなもんか、いまいち。カナダ側は典型的な観光地。アメリカとは全然違いすぎている。その後、船に乗る。しぶきで全然見えない。迫力もいまいち。ぬれただけの感じ。疲れていたので、16：30ごろユースへ行く。（日本には、9月１１日配達）

（28）９月２日（月）＃２　Niagara Falls

アメリカ再入国もパスポートを見せただけ。何も聞かれず。“OK.”だけ。少しホッとする。戻るともう一人日本人に会う。夕食は彼が持っていたレンジで暖めるご飯。レトルトのカレーをかけて、梅干ももらう。すごくおいしい。日本食はいい。久々のシャワーに、久々のベッド。9：00pmごろ寝る。バス旅行している日本人はみな英語ができる。しかもほとんど留学している。2人目の日本人もシアトルの大学に通っている。19才なのに、オレより全然しゃべれる。ナイアガラのアメリカ側はホントにヤバイ。黒人ばかり。夜は一人で歩けない。カナダ側との差にすごいおどろく。ナイアガラのユースも規則が厳しい。9：30amにはみな外に出される。台所の片付けをしなかった人がいたので、朝、台所を使えず。

＜04/09/2002, 15：00 ｐｍ DCアメリカ歴史博物館にて　記＞（日本には、9月１７日配達）

　【留守番ノート】

　ナイアガラ・ユースで渡された諸注意

　ナイアガラ観光パンフレット

アメリカ横断・絵はがき日記（9月1日シカゴに立ち寄り、また夜行バス）

９月1日（日）Chicago

朝、5：30　 Chicago着。書いてあったように、小さいターミナルだが人が多い。ゲートは25番ぐらいある。Breakfastを食べながら、時間をつぶす。8：00過ぎに出発しようとするが、コインロッカーがうまく使えない。仕方なく荷物を持って出発。Visitor Centerまで歩く。11：00まで開かないので、グランドパークでやっていた写真展を見て、芝生で休憩。 Visitor Centerをのぞいてから、グランドパークを歩いて、フィールド自然史博物館へ。暑いし、重い。グランドパークではジャズコンサートが今夜行われるらしい。準備中。オレのバイトでやってることをやっている。久々の都会で観光客が多い。13：00博物館。日曜で家族連れが多い。すごい混んでいる。そして、館内が広すぎる。はく製の数など日本では考えられない。入口でただ券をもらって＄０。16：00ごろからターミナルに向かう。17：45分のクリーブランドに行くバスが3本出ている。というから、あらかじめ、（日本には、9月７日配達）

９月1日（日）＃２　ChicagoからBuffalo

人が多いときには、2,3本出すらしい。9：00頃乗るつもりだったが、乗らずに待つ。次は10：30と言われる。おかしい。ゲートを見ると、Localのクリーブランド行きが止まっている。女性ドライバーに聞くと行くという。バスに乗って、10：30出発。12：30、時計を直して13：30着。Buffalo行きを見ると、14：00出発がある。これも2台ある。列の後ろだったが、２台目に乗り、一人で座る。ずっと眠る。けど、やはり疲れる。5：30着。St.LouiseのボクサーにグレイハウンドがNiagara Fallsまで出ていると言われたのでカウンターに行く。6：50のバス。カナダに行くバスで最新型。ラジオ付き。けっこうすいている。30分で着。

＜03/09/2002, 00：45 ｐｍ Niagara Fallsにて　記＞（日本には、9月１１日配達）

 【留守番ノート】

　シカゴの観光ガイド（日本語）

フィールド自然史博物館チケット

フィールド自然史博物館ガイド

シカゴはジャズのメッカ

＊今夜も夜行バス。三夜連続の夜行バスだ。明朝は、ナイアガラに近づく。

アメリカ横断・絵はがき日記（8月31日ルート66・グレイハウンド・バスは東に走る）

8月31日（土）

2：00am時計を直して3：00Amarillo着。田舎なのかと思ったが大きい街で、バスディーポもしっかりしている。途中、休憩やBus　Stopもあったが、降りないでウトウト。カウンターのそばでバスを待っていると、“次のバスの時間はFourteen(14)だ”と言っている。40分のまちがいかと思っていたが、14だと言っている。時刻表は4：10am発。バスも4：10出発。たぶん、4：10の４＋10で１４なのか、とかってに想像。

Amalliroでバスの掃除のため、一度バスがいなくなる。メモしたバスの番号は、7145。戻ってきたバスは7147。一瞬あせるが、大丈夫。常に、Chjkagoまで行く女の人（おそらくオレとずっと同じバス）の動きをまねる。7：00前にミールストップで止まる。降りずに寝る。みんな早めに戻ってきて、予定より早く出発。席は８割埋まるが、オレの隣は空いている。9：20　OKLAHOMA CITY着。運転手が“Final Destination”と言う。St.Louiseまで乗り換えかと思い、聞くと、このバスで行くという。待合室で待っていると、みなバスに戻り始める。降りなくてもよかったみたい。英語が、行き先、時間しか分からない。

＜31/08/2002, 10：00 am OKLAHOMA CITYバスターミナルにて　記＞（日本には、９月６日配達）

８月31日（土）＃3

OKLAHOMA CITYを出てからずっと走り続ける。ここらへんから緑が多くなり、森ができている。そろそろ疲れてきた。22：30　 St.Louise着。24時間以上同じバス。4人のドライバー。５，６回Reboarding バスストップ。ミールストップは数え切れない。St.Louiseは予想どうり危ないかんじ。建物は古い。Chicago行きは、23：45。待っていると日本人ボクサーに合う。ロスから南でNYに行き、ロスに戻る途中らしい。本当の貧乏旅行といった感じ。出発まで話す。Chicago行きは、2台出るみたい。満席。早めに並んだので前の方。途中で、寝ぼけて隣の人を起こす。眠り足りない。一日ゆっくり休みたいけど時間がない。もう少しいたいし、早く帰りたいし・・・・。St.Louiseは少し心配だったので、とりあえず安心。ＮＹまであと6日！今日から9月！！

＜01/09/2002, 7：00 am Chicago Bus T.にて　記＞（日本には、９月６日配達）

 

＊グレイハウンド・バスは、ルート６６を、夜も昼も夜も、ひたすら、シカゴに向って走る。アメリカの人たちには、このルート６６には特別な思いがあるようである。西部へ。家族とわずかな家財をのせて幌馬車を走らせた。1920年代には、T型フォードにを家族のせて、ユートピア・カリフォルニアをめざした。Go to the West ! だった。

＊留守番オヤジは、アメリカ建国200年の1976年に、グレイハウンド・バスで旅した。その時、西部への玄関・セントルイスを夜に出発し、アルバカーキーに翌日の夜に到着した。24時間のバスの旅だった。大西部は、真昼間だった。

＊ルート６６は、ロサンゼルスからシカゴ。グレイハウンド・バスは、きわめて重厚・安心を与えてくれるバスである。ドライバーの堂々とした態度も、安楽を感じさせてくれるのだ。適当に、レスト・タイム、食事タイムがあって、小さな売店でお土産を探したりもできる。窓風景は、走っても、走っても変わらない。広さに驚きながら、うとうとしたりするのもいい感じだ。夜行バスでは、ひたすら眠るだけだろう。目的地まで、緊張をなくすことができる。アメリカ横断バスだ。

 

 

 

 

 

アメリカ横断・絵はがき日記（8月30日アルバカーキーから夜行バス）

 

8月30日（金）Albuquerque

朝、日本人の娘と6：30分、ユースを出発。7：30 Santa Fe発のバスで、8：30　Albuq.に到着。Flagstaffに向かう彼女を見送ってから、観光へ。観光案内所が見つからない。アムトラックの駅が路線バスのターミナルになっている。バスでインディアン・プエブロ文化センターへ。＄100の指輪をまた買う。ちなみに　Meteor Clator で買った＄0.70の指輪は昨日割れた。バスが1時間に1本。Old Townへ。中心にプラザがあり、Santa Feに似ている。ターコイズ博物館へ。私設だがかなり充実している。ターコイズの原石＄５×２を買う。Down Town へ戻ろうとして、バスが行ったばかりなので、30分歩いて戻る。途中でサンドイッチを食べる。おいしかった。5：00pmすぎにディーポへ。（日本には、9月９日配達）

８月30日（金）＃２

Albuquerqueに泊まらないで、これからSt.　Louiseに向かう。FlagstaffとSanta Feからのバスが9割埋まっていたので早めに並ぶつもり。

予定変更で行き先を変える。

8/31(土)　St.Louise夜着。夜Chicago行きに乗る。

9/1(日)　Chicago朝着。昼　観光。夜　発<o:p>

9/2(月)　Cleveland朝着。Buffalo－Niagara Falls　；　ユース泊

9/3(火)　Buffalo夜発

9/4(水)　Washington DC朝着

9/5(木)　Washington

9/6(金)　Washington DC夜発

9/7(土)　NY朝着

Santa Fe、Albuquerqueとも電話をかけても自動のオペレーターにつながってしまう。かけられる時はかけます。これからバスに乗りっぱなし。

＜30/08/2002, 5：30 pm Albuquerqueバスターミナルにて　記＞（日本に９月６日配達）

8月30日（金）＃３　AlbuquerqueからSt.Louise

バスに乗る前に、ここでも持ち物CHEKと金属探知機。NYに近づくとごとに厳しくなるのかも。日本人だからかCHECKもてきとう。バスの前から2番目に座る。これまでの流れだと、ドア側の一番前や運転手の後ろは満員でない限り座れない。危険防止なのか、ドライバーの荷物が置いてある。バスの中は思ったより快適。疲れているのでよく寝れる。（日本には、９月９日配達）

 【留守番ノート】

　いくつかの博物館をまわる