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藤竹金属工業所、ホームページ(仮)へようこそ!。

XT500、ビンテージオフ計画③。

毎度でございます。

梅雨の 湿気む~んむん、じーめじめ。 なにが 嫌って・・・  
                            鋳鉄ローターが錆びるのが、一番イヤ。  ・・・・フジタケです。

イヤ・・・  一番・・・ でも ないかも・・・。               そんな お話。

・・・さてさて。

ひさびさの再開です。 「ビンテージオフ計画」 の巻 でございます・・・。

仕事の 合間合間 と、 自分の やる気スイッチ とも 相談しつつ 進めておりますので・・・。    
・・・ そんなカンジの 進み具合 でございます・・・。

どうやら ワタクシ、 夏休みの宿題は  ぶっちぎり タイプ のようで ございます・・・。


という訳で、お久しぶりに 下におろしました、XT号・・・。  
「先・・・、長げーな・・・。」と 自分で 思って しまいやした・・・。    ので。
とりあえず、先の先 を考えすぎると、 「スイッチ」が どこか 行ってしまいそう なので~。

まずの目標。「とりあえず、足を生やして、自立させよう計画」、発進!であります~。


という訳で、まずは スイングアームの製作 から進めます・・・。
前に、「バナナ形状」を 経験済み、なので、今回は「チェーン引き部で、クイッと形状」で 進めてみます・・・。
できるだけ 軽め軽めに・・・。

相変わらず、プリントアウト した画像から 採寸 しております・・・。  あ~。 どこかに見本無いかしら・・・?。


治具も、形状に合わせて、微調整。であります~。
リアブレーキの アーム部分(S/Aとフレームの間にアームが有。)は、後々 考えるとして、
とりあえず 左右均等な、アーム で進めて 参ります・・・。


続きまして。
タイプの 新し目 の オーリンズ・ツイン に変更であります・・・。
「ビンテージおっふ」なので旧タイプの鋳物(?)が カッコイイ~ のですが・・・ ね。

ブッシュが ボロボロ でありましたんで、交換・・・と思いましたが、手持ちで 有りました、スフェリカルが、
ピッタンコ でありましたので、交換。 しときました・・・。


新し目タイプ(鍛造?)は、 フレーム、削ら無くても、イケそうです~。   少し テンションUP!。

以上。  てなカンジの、 楽しい進み具合 でありました~。
ナナがつ 開催には、126.5% ・・・間に合いそうも 無い ので、 木陰で見学 に なりそう・・・
・・・決定 です。

完成して、 楽しく 爆走する 自分 を 妄想しつつ・・・・。          ・・・ガンバロ~。

という訳で。

では。また次回~。

コメント一覧

ふじきん。
上山様。
え?。  ・・・あ。
大変 失礼致しました・・・。

ナルホド・・・。
ちゃんと寸法で管理されているのですね・・・。

とりあえずは、「オケツ上りが、カッコよくね?」路線で。

走り始めて、イロイロ悩む事にします~(笑)。

直接お会いした際に、イロイロ教えてくださいませ~。 

話は付き無そうですが・・・・。

以上。  大変、失礼致しました・・・。
上山
7月了解ですー。

ちなみに、うちのスイングアームはレバー比1.96
ホイルトラベル285mmということで結構長めです。
骸骨オーリンズ(ハスク用17インチオーバー)ならバラしたの予備持ってますんで必要なら声かけて下さい。

あと、ウエヤマですんでそこんとこひとつお願い致します。(笑)
ふじきん。
山上様。
こちらこそ はじめまして。
コメント有り難うございます~。

お察しの通り、 先は長い・・・。と思いますが、
完成の暁には、ゼヒ 一緒に遊んでくださいませ~。

七月の開催日には、会場に行く予定でおりますので、その際、改めて挨拶させて頂きます。
宜しく、お願い致します~。
上山
はじめまして。
ケイアンドエイチの上山と申します。
XT500の改造車 (仲間?) が増えると楽しみにしています。
オリジナルでは使えない情報なんかなら持ってますよー。
先は長そうですが頑張って下さい。
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