レースレポート２００７１０２８②

予選ヒート１３周。
いざスタート、順調な滑り出し。トラブルもなく、そのままゴール。
ベストタイムは３９秒６６。
前レースからはコンマ２秒落ち。

決勝１８周。
スタート前にローリングについてコース長より、アナウンスあり。
ポジションを気にしながら、いざスタート。
２位との位置関係を見ながら、ポールに喰らいつき１コーナーで並び２位にポジションアップ。
トップを追い掛ける展開に。
このままいけるか、トップに追いつけるか？
ドラマは残り１０周目に起きました。
前の周からチラチラ気配を感じながら押さえていましたが、
フラストレーションがたまっていたのでしょう。
１コーナーの飛び込みでリヤをヒットされあえなくスピンアウト。
グリーンゾーンへ・・・
再スタートを切るも時すでに遅し。
レーシングアクシデントとは言え、
とても残念。

ただここで大きな勘違いがありました。
てっきり真後ろにいたのは○平君とばかり思っていました。
ところが○平君はスタート直後５位まで転落。
その後、じわじわ上がってきてラスト１周のバックストレート手前でトップを捉え見事逆転勝利。
お見事。

といことは誰が自分と接触？？？
なんと久々参戦の○井君でした。
久し振りに出たけど、相変わらずのアグレッシブさは健在だったんだね。
次回はお手柔らかにお願いします。
ベストタイムは３９秒６７
実は決勝前にスプロケを１つ小さくして逃げ切りを狙っていたのですが、
思惑通りタイムは上がらず。
ここにきてタイヤも限界だったかもしれません。
でも、悔しいながらも楽しめました。
とほほ。

レースレポート２００７１０２８①

さて、待ちに待った？アケノサーキット今年最後のスプリントレース。
タイヤも初の６戦目に突入。
さすがに朝は冷えました。コースコンディションも路面は冷えて滑りやすい。
いつもよりタイヤをスライドさせて暖めながらいざ、タイムアタック。
１コーナー、思ったよりも膨らんでタイムロスしたもののなんとか走りきり、結果はなんと３位の好位置に。６戦目でもなんとかいけそう？？
さすがに３９秒台はいない。混戦模様はありあり。
さてレースはどうなることやら・・・

アケノ2008シリーズ第2戦

２００７年９月２３日
アケノ２００８シリーズ第２戦に参戦しました。
タイムトライヤルのその後は？

予選１３周。
５番手スタート、イン側スタートということで
スタート後の１コーナーで順位を上げることに成功。
しかし、それ以上は上げられず、後ろからの追走を迫られながらも
そのままゴール。

決勝１８周。
４番手スタートをそのままキープ。
２位、３位争いを差をあけられながら追走。
後ろからも追走される厳しいレース展開。
でも、なんとか予選ヒートからはセッティングも変えて
出たことがタイムアップにつながり、後ろからの追走もやや距離を
開けることに成功。
２位、３位争いに何とか加わりたいところ・・・・
終盤ドラマが待っていました。
２位と競り合っていた３位走行中の○平君が５コーナーでスピン。
棚ボタ３位をゲットすることに・・・
素直に喜んでよいものか・・・

棚ボタをアナウンスされお立ち台では苦笑い・・・
そんな写真を掲載しました。
ベストは３９．４
まだこのタイヤで行けるかな？？？

そう言えば、釧路の佐藤琢磨と言われている○井君が久し振りに観戦にきてましたよ。
次戦１０月２８日に参戦するそうです。
ＤＨＬや○太君も参戦すると思うので台数が増えてより盛り上がるのではないでしょうか！
楽しみです。

原因はサイドベアリング

前回のレースでエンジンが逝ってしまったというリポートを書きましたが、
ピストンではなくサイドベアリングが原因でした。
オーバーホール並みに修理代がかかるものと思っていましたが、
１２，６３０円で済みました。ホッと一安心。

で、今回のレース前日再度、身体とエンジンの慣らしを兼ねて走ってみると
むむっ！
回転数がまわるまわる１４，９００回転。ちなみにスプロケは大きめですが。
これは明日が期待できるかも・・・

て、思っていましたが、
タイムトライヤルは結果６台中５位
朝一番の冷え込み。
タイヤは５レース目
１コーナーが膨れる・・・
さて、レースの結果は・・・

トラックレースを終えて

今まで観客側で見ていたトラックレース。
今度は出てみようと出てみました。

風を切って走る時間が多くておもしろかったですが、
終わってみるとごらんの通り、きつかったですね～
１コーナーから２コーナーへのラインどりが突っ込みすぎて
小回りにまわっていましたね。修正出来たときには
前との差も開き、体力も・・・
でもおもしろかったですよ。
応援していただいた皆さん、ありがとうございました。

ａｉｒｕと共に汗拭きです。