ラリージャパンレポート

携帯で、所々ＵＰしてきましたが、
とりあえずレポートはレポートとしてＵＰします。
携帯での誤字脱字や画像無し等はゴメンナサイ。
動画は期間限定でＵＰするかもしれませんが、
それは先の話だと思います。
撮影した総数をみると9.21GBって表示が・・・
(((（ ;゜Д゜)))ガクガクブルブル
いったいおいらはナニを撮ったんでしょう(笑)
そのくせ、写真はスズメの涙ほどしかありません。


～ＬＥＧ１～
関東から帯広へ移動し、まず向かったのはＨＱでした。
昨年は陸別と札内とサービスパークのみだったので
今年はどんな所か？と行ってみたかったんです。
空港降りて、最初に駅に行くしかアテが無かったのも事実ですが。

で、空港から帯広駅へ移動しＨＱに移動してみると
ＦＩＡの旗と日本国旗、ＪＡＦの旗が並んでました。


それでも、ＷＲＣが今年もやってきたなんて、ピンと来ないんですよねぇ。
RALLY JAPAN 2005のアーチをくぐり、参加国の国旗の間を歩いていくと
ＨＱの入り口です。



中に入ってみます。





・・・事務所でした。





ま・・・まぁ、期待はして無かったけどさ。
(´・ω・`)






ＨＱを出た後は、宿へ移動。
荷物を置き、即サービスパークへ移動です。




サービスに到着すると、ラリージャパンが今年も始まったんだなぁ・・と
徐々にですが実感が湧いてきます。
車輌を見るより、サービス全体を見るほうが
始まったと感じてしまうんですよ。ナゼか。



ちなみに昨年のサービスパークは、
朝一での見学とフィニッシュしか見てないので
今年は一日くらい「ぶらぶら」してみたかったんです。


で、色々と見てたりしますが
今年はＪＡＰＡＮで出ないステファン・サラザンが居ました。




サラザン(゜∀゜)イタ!!





すぐ引っ込みました。

＿|￣|○






声を掛ける暇すら無かったよ。
(撮影する暇はある訳なのですが)


で、その後いろいろと撮影したり
買い物してみたり
ぶらぶらしてみたり
ぐて～っとダラけてみたり


で、今回は夜のサービスを見る為に、
どこのブースで見るか、ぶらぶらしつつ考えてました。
ネット上でのお知り合い、Ｊ氏にも会えたし。

スバルは去年の朝のサービスに行ったんで
今年はＧＢの出来事もあったし・・・プジョーにしよ～

ってことで、プジョーブースの前で場所取り。


スバルの前は相変わらず人が居るし、
ドライバーズタイトルがかかってるシトロエンの前も人がそれなり。

プジョーと三菱、シュコダにフォードはぜんぜん人が居なかったんですよ。
サービス間近になったら人は増えましたが。

ちなみに、某Ｋ氏からサービス内で順位を見て来いとメールに書いてたんで
走って順位を見に行ったら・・・サイン用のペンを落としました＿|￣|○
この時点でサインを諦めたのは言うまでもありません。

気を取り直して、プジョーブースの前。
隣に居た方と話をしつつ気長に待つことに。
でもフレックス制ってことで、待っても待っても車輌が現れません。
まだかな～っと焦れてる頃に、いつのまにかマーカス・グロンホルムが
サービスパーク内でインタビューを受けてました。

・・・いつ帰ってきたんだよ。車はドコ置いた？

ってことで、車は現れず。グロンホルムもインタビュー受けたら、
そそくさと帰ってしまいました。


それは無いぜマーカス(つД`)



その後、車が到着し、45分のサービス開始。
それと共に、メディアが嫌がらせのように、車のまん前で談笑し始めました。


おいらに何か怨みでもありますか？(´・ω・`)？
写真ではメディアは切れて(切って)ますが
大の男２人を撮影しに来たんじゃ無いやい!!
ヽ(｀Д´)ノウワァァァァン!!




やっぱり(´・ω・`)ショボーンとなりつつサービスパークを後にし
宿が一緒になるＭ氏と合流。
そのまま宿で就寝。


～ＬＥＧ２～
朝４時に起床。４時３０分に宿を出る。
こんなスケジュールだと、去年の陸別では余裕で良い場所が取れました。



今年はそんな甘い考えでは駄目でした。
６時前に到着した時点で、すでに大量の車が駐車場内に入ってました。
尚且つ、陸別の開場も、去年よりぜんぜん早かったみたいです。


正直失敗です。出遅れです。
もちろん、最前列なんて望む事もできません。
ってことで、昨年と似たようなポジションから観戦することに。
雨も降り始め、観戦にはキツイ状態に。

全車走行後、お昼になったので、Ｍ氏と交代でご飯を食べることに。
午後の走行までに時間があるので、
空いた場所に移動してみたり
路面に刻まれてるＷＲカーとＮ車のラインの違いを見てみたり
ぼ～っと待ってみたり。

で、午後になったら
三脚を立て、カメラ固定で撮影しながら観戦。
カメラを固定していると、それぞれの車の微妙なラインの違いに気づきます。

午後も暗くなるまで観戦した後、帯広市内の宿に戻るんですが
やっぱり足寄付近で渋滞してるんですよね。
Ｍ氏は前々から調べていた抜け道を使い、遠回りしながらも渋滞を回避。
(まるで霧の中のＳＳアタック、皆さんには正直お奨めしません。事故の可能性があります。)

その後グッタリしながら飯を食い、宿で就寝。


～ＬＥＧ３～
札内で場所取りの為、並んでます。


寒いデスヨ。
フリース一枚とマフラーで(((（ ;゜Д゜)))ガクブルしてました。
開場までは、ひたすら待ち。

開場後は、昨年と同じようなアングルの場所を見つけ、
そこで場所取りしてました。

で、今回は、札内でも三脚使って撮影してみたんですが、
昨年より震えてます。
スタンド自体がなにかしらの振動で震えてるんで
三脚を伝って、振動がモロにカメラにくるようです。

ココでも(´・ω・`)ショボーン

そして、もう一つの問題。
羽虫が凄いんですよ。
Ｍ氏も「防虫じゃなく殺虫剤が欲しい」と言うほどです。
シトロエンの赤い旗、スズキの黄色い旗は、もう・・・思い出したくありません。



それでも札内を最後まで見たので
表彰式は、ほぼ諦めた状態でサービスパークに向かいました。

サービスパークに向かうバスの中で
ソルベルグのリタイヤの報を見て
バスの中で＿|￣|○となったのは言うまでもありません。

そうなりつつも、サービスパークに到着したので
表彰式へ向けて場所探し。

やっぱり沿道は人でいっぱいです。
唯一、最後の部分だけ空いてたのを発見したので、
すかさずそこに場所取り。
サービスに帰ってくる車を見ながら、表彰式を待ちます。
去年と同じだったら、きっと沿道を歩いてくるに違いない・・・と。


でも、今年は表彰式もアッサリ。
ローヴはタイトルだって決めてるのにねぇ。
やっぱりＧＢを引きずってるのかもしれません。

優勝したグロンホルム達は、違う車輌に乗って
さっさとサービスを後にしてしまいました。
それでも、最後までサービスに居ようとしたんですが
最後になると「さっさと出てけ!!」とでも言いたげなオフィシャルがいるので
今年は退散しました。
サービスが解体される様まで見る事もできないんですねぇ・・・
スズキのサービス解体シーンをちらっとは見ることが出来ましたが。




で、サービスを出たところ、
やけに夕日とサービスパークのコントラストが綺麗だったんで
撮影してみました。あまり夕日とは判りませんが。



その後、Ｍ氏おすすめの宿で一泊。

ご飯(゜д゜)ウマー


～帰宅日～

Ｍ氏に空港まで送ってもらい、荷物を置いた後、
駅まで送ってもらい、そこで解散。
Ｍ氏、ありがとうございました。

そこからバスが出るまで市内ぶらぶら。
駅の側のレンタカーのエリアに
今年の０カーが置いてあるのを発見したので
了解を得ていろいろと撮影。



その後、バスで空港に向かったんですが

空港内で、ラリー観戦者のご夫婦と会話してたところ
どうやら自分の乗る飛行機の一便前に、ＳＷＲＴご一行様が乗ってたらしい。
しかも、サイン貰えたらしい。

ペターとフィルと・・・ペターの息子のオリバーのと(笑)



拡大してみる

こちらは「ダディ」らしいです。オリバー著。


こちらは「フィル」らしいです。やっぱり読めない(´・ω・`)

どうも、パパの真似をしたい年頃らしく、自分から進んでサインした模様(笑)
想像するだけで微笑ましい。



正直羨ましいです。
あと、最初に空港に居れば良かったと思ったりもしたんですが、
初日にサインしてもらうペンを無くしたんで、
その場に居てもサイン貰えませんでしたね。おいら。

＿|￣|○

今年は運が無いな～。

飛行機の時間も迫ってきたので、話も途中でご夫婦とお別れ。
荷物チェックの場所にて、並んでたところ、
どうやら、前のオジサン、後姿がどこかで見たことあるな～と思ったら
自動車評論家の国沢光弘氏でした。
色々と話をしつつ(聞いてもらいつつ？)写真も一緒に撮って頂きました。



今回、ネタになりそうなのはココまで。
小ネタは他の機会にでもＵＰします。