実車参考画像

今回作っているＴＲ７は、Ｓ３０Ｚの成功を横目に
開発されたそうです。安価で高パフォーマンスを。
確かにそうなんですが、日本人としては、Ｚのカッコ良さに惹かれます。







一般的には、この辺りがイギリス車のイメージですよね。
エランやヨーロッパは軽量なスポーツカー。
エスプリはもう少し上の本格派といった所でしょうか。
ＴＲ７は台数はそれなりに出たようですが、印象はあんまりですよねえ。



ライトウェイトな英国車感と言えば、このＳ８００も触れたいですね。
ＴＲ３辺りが直接の競合になるかもしれませんが、
この雰囲気は今回の括りにピッタリです。







ボディの形状だと、この辺りが似ていますかね。
９１４はＲＲ、ＭＲ２・Ｘ１／９はＭＲで、レイアウト的にも
似ているのですが、ＴＲ７はＦＲ。流行りの形状に寄せた感は
拭いきれません。名前の付け方もそうですしね。
（同じことがＭＲ-２にも言えますが・・）





そしてオペル１９００ＧＴ。
ミニ・コルベットという言葉がピッタリの姿が可愛らしいです。
これはＴＲ７より少し前の物で、結構売れていたそうですから
気になる存在だったんでしょうねえ。
ところで・・隣のジムニーがトラック化されていて気になりますね（笑）。


実車の背景なんかも頭に置きつつ、模型を作るのも楽しい作業ですっ。