バイクにはＡＢＳ、バス・トラックに「車線はみ出し警報装置」の搭載義務化

朝日新聞デジタル 1月21日(水)19時18分配信
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150121-00000039-asahi-soci
　国土交通省は２１日、高速道路を走るバスとトラックに、車線からのはみ出しを警告する装置の搭載を義務づけると発表した。 居眠り運転が原因とされる、２０１２年に起きた関越道のツアーバス事故を受けた措置。省令を改正し、 １７年１１月以降につくられる車に順次適用していく。

新たに義務づける「車線逸脱警報装置」は、車体に取り付けたカメラで路上の白線を検知し、走行中の車線をはみ出すと音や表示、 振動でドライバーに知らせるしくみ。居眠りなどで車がふらついた場合に効果があり、国内メーカーで搭載が進んでいる。

１２トン超のバスと２２トン超のトラックの新型車でまず義務づけ、１９年１１月までにより軽い車へと拡大する。すでに製造中の車種は設計変更が必要なため、２～３年の猶予期間を設ける。現在走っている車は対象外。

また二輪車の安全性を強化するため新型車については平成30年 （2018年）10月から、継続生産車については平成33年（2021年）10月からABS（アンチロックブ レーキシステム）またはCBS（コンバインドブレーキシステム）の装着を義務づけると発表した。
対象となるのは二輪自動車と第二種原動機付き自転車（50cc以上、125cc以下）。原動機付き
自転車（50cc以下）は対象外となる。

中高年の「リターンライダー」の事故急増を受けての措置みたいですけど、これこそ自己責任という話で、お上が心配してくれなくても結構と言いたいですね。安さで販売が好調だった第二種原動機付き自転車が値上がりで影響を受けるのは間違いないでしょう。

業界団体は抵抗したんでしょうかね？

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