関西空港の惨状は経営効率優先の「人災」

関西空港の民営化は正しい選択だったのか？

関西空港の惨状は経営効率優先の運営会社による「人災」か？ 民営化を「自分の手柄」と吹聴していた橋下徹は https://t.co/KDcs31qL5D

— litera (@litera_web) 2018年9月6日

鉄道各社は前日までに運休を決めていた安全重視策をとったが、関空はリスクと閉鎖時の損害を天秤にかけて安全を疎かにしたのは間違いない事実です。

【政商への払い下げ】第1期だけで１．５兆円かけた関西空港建設費を棚上げし、小泉とアベの取り巻き政商・宮内のオリックスらに払い下げられた関西エアポートは、昨年１年で２０６４億円の利益を計上し、台風一過の今も取り残される乗客が多数いるという現実。https://t.co/f4w0WbFcaz

— 金子勝 (@masaru_kaneko) 2018年9月5日

部分的に空港の運行を再開しましたが、当分の間は利用は控えたほうがよろしかと・・・


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