昨日は誕生日

夏タイヤのスリップラインがだいぶ減りだしていたので購入した。

11年の8月からだから3年半...走行距離は50,000㎞くらい。
一度ハイドロプレーニングで２回転半のスピンに見舞われたことがあるので、タイヤは早めの交換を心がけてる。

DUNLOPのLE MANS4前235/45R17 94W 後255/40R17 94W



低燃費タイヤってことだけど、いくらか燃費よくなるかな？
来月の今頃履き替えかな...

昨日、朝早くに宅急便が・・・


都内の友人からプレゼント...ありがと～！感激
東京の次女も誕生日のメッセージを送ってくれた。


昨日かみさんは仕事なので久しぶりに送迎

10時半頃長野のE39仲間が松本に来るというのでドンキホーテまで


長女がケーキを作ってくれた。


グローブボックス内とトランクルームのヒューズBOX

バッテリー上がり

バッテリー上がりの真因がやっと判明し修理完了

エンジン停止後20分間シフトレバーのPポジションランプが点灯する設定になっているが、ずっと点きっぱなしで温度センサーのファンも回りっぱなしになっていた。

　車両テスト　\3,672
　電気系統トラブルシューティング　\4,590
　GM交換　\3,672
　ベーシックモジュール　\66,528
　バッテリー補充電　\918

ついでにリアルーフピラーのトリムの内貼りがリアウィンドウ側が剥がれてきていたので取外して貼り付けた。