My ALTEZZA 復活!!

だいぶブログもご無沙汰なおいらですが、とりあえず生きてます!!(w

さて、My ALTEZZAもやっとこさ復活です!!
完全じゃないけど…

どーいう風に復活したかと言えば、FconiSが帰ってきました!!



HKSの見解では…

『静電気の影響でデータが飛んだみたい』

とのこと。
そんな事あるの？
ってコトで、マットの上ではなく、ちゃんと収納しました(＾＾;

で、久々に乗ると…

速い!!
マジで!!
２０００ℓNAとしては(w

そして、冷静になった頃に思い出した。
いつからコレのデータ飛んでたんよ？ｗ

症状が出たのが…
１０月にAXIAに持ち込んだ事をアップした時に、『先月に発覚していた物』って書いてるから９月中に飛んでるみたいなんだよねぇ。

って、１０月のTC1000走った時はノーマルCPUってことじゃん!!(＾＾;
zepさんとの差は、チューニングレベルはzepさんの方が上だけど、サブコンの差でついていけたと思ってたし…

ちょっと今後のポテンシャルに期待してニヤケちゃいました(馬鹿？



さっそくデータや、吹け上がりチェックにでましたよぉ。
対向車はBNR32のノーマル？
直線で踏むからついてく…

離されない(w
先行されたから、ちょい離れたスタートだったけど追いついた♪
うん、加速感戻ったよ(＞＜)

で、足回りチェック用のコーナーでも…
今までより２km/hアップ♪

で、課題も見えるわけで(w

○上でのもう一伸びが欲しい。(VVT-iをイジルかハイカム？)
○全体的にダウンフォースアップ

でも、上記はホントにエンジンオーバーホール時に予定。
まだ先やね。

○シフトアップランプ
　マジで、回転気にせずアクセルとステアに集中できる環境が欲しい。

などと、やらなくても平気だけど、欲しい物はいっぱい。
車イジリが止められなくなってる。

きっと…

湾岸ミッドナイトを15巻まで大人買いしてきたのが悪かったのか!?ｗ

さて、フィーリング楽しみながら出勤してきますぅ♪