バイクの楽しみ方って色々あるけど
コーナーをバンクさせて駆け抜けるのが
一番の醍醐味と思います。
オートバイはスポーツです！
そう言えばカタログのキャッチコピー
「ＮＥＸＴ ＳＴＹＬＥ ＮＡＫＥＤ」 から 「ＱＵＡＲＴＥＲ ＳＰＯＲＴ」
に変わりましたね。
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↑ 早朝のワインディングへ
↑ 路面はハーフウェットからドライへ
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このバイクはシートとステップの間の距離があるので
ツーリングや街乗りでは膝の曲りが楽でいいのですが
その分、ステップ位置が低いので
峠ではバンクセンサーは早目に接地します。
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フロントタイヤ
両サイドにコンパウンドの境目のような所があります(謎）
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リアタイヤ
ややアンダーパワーなので
タイヤをつぶして二次旋回で
グイグイ回してく感覚は弱いです。
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ＧＳＲはコーナーリングも中々楽しめるバイクです
エンジンパワーに対して車体に余裕がある感じで
峠ではマシンとライダーの一体感を味わえます。
しかし、どんなスポーツでもそうですが
他人や家族に迷惑をかけてはいけません。
タイヤは純正装着のＲＸ-01（無印）
空気圧は標準の前後 2.50kgf/㎤から
前後2.30kgf/㎤にセッティング