307cc革シートのてかり取り

上の写真が、３月１１日のシートです。
この日は、オートグリムのメンテナンスレザーキットで掃除し、同じくオートグリムの
クリームも塗りました。
写真では、実際の目視以上にテカって見えるものですが、それを差し引いても、
やはり、てかりつつあるのは否めません。
もう納車からほぼ２年だし、そらテカってもくるでしょう。
で、検索して見つけたのがこれ。

ブリスジャパンカンパニーというところの、本革シートクリーナー　シャトルという商品。

使い方はこう。
１水にぬらして、固くしぼった雑巾に、このシャトルを５～１０回、スプレーします。
２その雑巾で、シートを拭きます
３水にぬらして、固くしぼった別の雑巾で、拭き上げます。

で、やってみましたよ。
まずは使用前。運転席シートの、背もたれサイドのドア側部分。

身体の右側面や右腕が当たるし、乗り降りでもこすれますからテカってます。

で、ブリスのやつでゴシゴシとやって、使用後。

どうでしょう？テカテカ感はなくなってませんか？
これはちょっとすごいなあ～　と他の部分もごしごし。

背面レッド部分の、向かって左半分だけ施行。右半分は未施行という状態にしてみました。



わかります？多少、光の入る具合は違うとはいえ、施行した向かって左半分と、未施行の
右半分では、テカテカ感が違います。
分かりやすいように、同じ画像の階調を反転したのが下の写真。

階調反転ですから、もとの写真で光っているところは色が濃くなってます。
半々になっているのがよく分かります。

で、意を強くして、シートをごしごしっと。
向かって右サイドの黒部分。まずは施行前。


でもって、施行後。画面中央の、黒い部分の違いにご注目。

いい感じにテカリが消えて、シブいつや消しになってます。

いちばんてかっていたのは、座面の右側。乗り降りで、いつもこすれる黒い部分。


同じ画角で写真を撮り忘れましたが、大体こんな感じに。下の写真は、
全て施行が終わった状態です。


撮影した時間帯も異なるので、単純比較はできませんが、一番上の一週間前の写真と比べると効果が分かります。


念のため言っときますが、アタシはブリスジャパンの回し者でもなんでもありません（笑
でも効果は体感できました。
人柱と言ってましたが、まずは任務を果たせたようです（笑

どうでしょう。個人の感覚的なところのハナシですが、一週間前にオートグリムの
クリーナーで掃除して、クリームを塗ってます。その一週間後にブリスのシャトル。
流れとしては良かったのかと思います。

ブリスシャトルはクリーナーだけで、革の保湿とかメンテという意味合いはサイトを
見る限りだと無い様子なので。

オートグリムのクリーナ－でキレイに→オートグリムのクリームで革のケア（革のケアは
できるが多少テカる）→一週間（革にクリームの成分が効いていれば良いなあ。いや、
そもそも効くもんなのか分かりませんが）→ブリスでテカリ取り。

偶々こんな流れになりましたが、しばらくこれで行ってみようかと思います。

【３月２０日追記】
tomyさんによりますと

http://oldpine.blog.ocn.ne.jp/auberge/2004/09/post_65.html
これ読むと今回のはやばそうよ～ん。
今日は暇なのでぼけ～と読んでたらこんな記事も出てました。

とのことです。
革のメンテナンスについては、諸説入り乱れております。
というわけで、さんざんシャトルを薦めておいてなんですが、
ここであたしなりに考えた、多少なりとも誠実であろう結論は、、、
「革のメンテ・ケアは自己責任で！！」
ということになりました（笑