'06RM250に乗り換えて3ヶ月が過ぎました。
これまで薄くしたり濃くしたり、何度かキャブセッティングいじってました。
ま、インジェクションにはない楽しみなのですが・・・。
メインジェットとスロージェットを最初にチェックした時、両方とも標準がついていたのでニードルも標準だろうと思い込んだのが間違いだったんですね。
クリップ4段だったとは、気付きませんでした

トホホ。
そのまま3段に戻すと大きく変わってしまうかもしれないので、オプションの半段濃いニードルに変更

2stの場合は溝が5段しかないのですが、オプション併用で10段階に変更できるんです。
って、使うところは標準とその上下半段くらいでしょう。
早く試したいな~