『エルフ Synthese 14』か、この『AVIREX YAMATO』かで悩みましたが、
結局コレにしました。ヽ(゜▽、゜)ノ ウヘヘヘ
（両方とも）バイク用品店で試着したうえでの感想は、
『Synthese 14』の方が軽くて履きやすい。
『YAMATO』はオールレザーなので重くて固くてゴツゴツした履き心地。
値段は大差なかったが、
見てくれで決めることが多い私は
ライディングに特化したブーツデザインよりも
普段履きもいけそうなデザインを選んだかたちになりました。
つなぎを着たり、膝をスリながらとばしたりする乗り方に全く興味がないうえ、
実際のバイクに乗る時のウエアは、
下はジーンズかチノ、上着もダブルのライダースかアウトドアメーカーのジャケットが主。
（五号機のなごりで、どちらかと言うとカフェスタイルっぽい...）
バイクを降りてブラブラしているときの『これぞライダー』的な格好が個人的にキライなので、
出来るだけ安全性が保て、街着ができるものを着るようにしています。
なのでそれらに合うカンジで選択。
そして先日、その『AVIREX YAMATO』が届き、防水スプレーをし
本日の通勤で早速使用してみました。
まず、脱ぎ履きはサイドファスナーがあるため容易。
しかし、いざ走りだし、ギアチェンジを行おうとすると、
アップの時につま先の靴の厚さが原因で
カチッ カチッ とスムーズにチェンジ出来ない。(ノ＿・、)
意識してつま先を下げるようにしないと、
ギアが切れずにもたついてしまいます。
それと、やはり革の堅さがネック。
これはブレーキングにも影響しますね。(||゜Д゜)ヒィィィ!
でも でも でも でも そんなの関係ねー!!（←古っ）
シフトチェンジは慣れるだろうし、革もそのうちやわらかくなると思う。
何と言っても、値段のわりにカッコいいし、作りもしっかりしているのがグー。
気に入っています!!
そうそう、書き忘れるところでしたが『サイズ』の件。
私は日頃、『バンズ』や『ニューバランス』を履くときに
サイズは、26.0cmなんですが、
『Synthese 14』は、25.5cmで、
『YAMATO』は、25.0cmがピッタリでした。
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