ハイブリッドな生活(旧ルノーな生活)

猫・乗り物・お花・名所地の写真を中心に異種混合ジャンルからなる”ハイブリッド”なブログです。(Since2005)

L/C座席の京急1000形

2023-02-19 04:30:02 | 乗り物(鉄道、バス、飛行機、船)

座席指定の際はクロスシート、そうでない時はロングシート。切り替え可能な”二刀流”のL/C座席。今回京急のL/C座席車、1000形1890番台1892Fに乗ることができた。

↓クロスシートになるのは、目下のところモーニング・ウィング3号の運用のみ。エアポート急行ではロングシート。

↓運転席後ろの座席は常にこの状態。

↓上質感あふれるハイバックシート。

↓優先席

↓トイレが2号車、それに奥の3号車には男性用トイレ。

↓1890番台第2編成。sustina車両。

↓運転台はこれまでの1000形に準じている。

↓1892F4両と1417F4両の併結を表示。右下に「座席制御」の表示がある。

↓中央貫通型で他の1000形と顔が大きく異なる。番号はプレート式。急行灯と尾灯が一体化。

↓神奈川新町駅では、同じ20次車の第1編成1891Fと出会う。乗務員室後ろの細い戸袋窓が特徴。

↓一般公募の愛称「Le Ciel」

2022年鉄道友の会 ブルーリボン賞 受賞。

*******

ここで他社のL/C座席車を簡単に紹介。

↓元祖はおそらく2008年に登場した東武東上線50090型。

↓TJライナーではクロスシート。2席が一体化している過渡期。

↓ロングシート時。

↓西武40000系S-TRAIN乗車時の撮影。2017年のデビュー。

↓京王5000系。2017年のデビュー。 

このほか東急のQシートや東武日比谷線直通車両70000系もある。

 

 

 

 

 


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1 コメント

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Unknown (まいんど)
2023-04-21 18:05:04
京急電鉄と横浜シーサイドラインではJR四国8000系や予讃線2000系宇和海、JR四国2700系、とさでん交通のようなアンパンマン列車や京都市営地下鉄烏丸線やゆいレール、江ノ電2000形のようなアンパンマンの描かれたJA共済のラッピング電車を走らせたりアンパンマンの映画のスタンプラリーを実施せず、代わりに美少女戦士セーラームーンや、フレッシュからGO!プリンセスやトロピカル~ジュ、デリシャスパーティ、ひろがるスカイまでのプリキュアとキラキラプリキュアアラモードの電車を走らせるそうです(京急がアンパンマン列車を走らせたりアンパンマン列車のスタンプラリーを実施したり京急百貨店やウイングにアンパンマンキッズコレクションを開店する予定はなく、今年2100形のデビュー25周年を記念して2100形にJR四国の2000系・2700系・8000系のようなアンパンマン列車のラッピングの装飾をする予定もなく、過去に京急油壺マリンパーク・西武園ゆうえんち・東武動物公園や池袋・船橋の東武百貨店・モリシア津田沼・セレオ八王子・イーアス高尾・ラゾーナ川崎や海老名ビナウォークでのそれいけアンパンマンショーの告知にも「けいきゅんがやってくる」という記述もなく、小学館のめばえや幼稚園の紙面にも「けいきゅんとおうちであそぼう」という記述もなかった)。
理由として、アンパンマンではなくセーラームーンの方が世界中に広く知られていることと、アンパンマンのアニメで「顔がぬれて力が」というシーンが京急の1500形や新1000形ステンレス車、シーサイドラインの2000形の事故を連想させて不吉・不適切なことと、京急沿線にはアンパンマンがきらいでセーラームーンやプリキュアが好きな人が多いためです。
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