Ｅ３５１系スーパーあずさ

一時は中央線などカーブの多い路線で振り子式がもてはやされた時代があった。
このＪＲ東日本のＥ３５１系も制御式自然振り子を採用している。


カーブ走行で車体がホームに当たらないよう卵型なのが特徴。


クーラーもこうやってはみ出している。
屋根の機器類も極力省略。


８両＋付属４両編成。
こちらが新宿方付属編成


新宿駅で折り返しの「すーぱーあずさ」として出発準備中




新型Ｅ３５３系に置き換わる予定で先行試作車ができたけど。
今すぐ交代ではなさそう。