トゥインゴ ゴルディーニR.S.-エンジン

ボンネットを開けると。「うわっ」あまりにコンパクトにレイアウトされているのに、改めてビックリ。これまでよりガソリンを燃やす効率を上げる細工がしてあるらしい。



１．６Ｌ　１６Ｖ　１３４馬力。
５０００回転を越えてからがお楽しみだ。


慣らし運転は、アクセルを思い切り踏みたい衝動との格闘らしい




こちらは、メガーヌＲ.Ｓ.トロフィーのエンジンルーム