エポキシEpoxy.com--係長!!お電話です!!--摘要 summary 版

いつの日か、次世代のエポキシをmade in japan先進エポキシ開発のブレニー技研-[YouTube,動画]

ガソリンに溶けない接着剤か?ガソリン漏れ止めの耐ガソリンテスト

2010年06月04日 | アルミ接着 構造接着剤 金属接着剤
ガソリンに溶けない接着剤か?ガソリン漏れ止めの耐ガソリンテスト


[動画-YouTube-ユーチューブ]
http://www.youtube.com/watch?v=0CDlMfanASI
http://www.youtube.com/watch?v=0CDlMfanASI


ガソリンに浸してみる。・・結果、すべてOK判定。
ガソリンに溶けないか?耐ガソリン夏場に耐久テスト。ガソリンに溶けない、侵されない。ガソリンタンクの錆止め&ガソリン漏れ止めは、鉄板へ強力接着して、ガソリンに溶けない耐薬品性の強さ、金属からパラッと取れないコーティング皮膜でないと、使い物とならない。GM-8300,GM-5520,GM-1508,GM-6800etc2007年7月2日から約3ヶ月間SANY0011.MP4

http://www.blenny.co.jp/mura_kkabe/gs_mov20071007_1mov.html
ガソリンに3ヶ月入れて、テスト結果が・・http://www.blenny.co.jp/mura_kkabe/gs_mov20071007_1mov.html
http://blenny.ddo.jp/mura_kkabe/GStank/HD07_10_7_1_1.mov
62.2MB動画/2分32秒/クイックタイム・ムービー http://blenny.ddo.jp/mura_kkabe/GStank/HD07_10_7_1_1.mov

http://www.youtube.com/watch?v=0CDlMfanASI

<object width="660" height="525"><param name="movie" value="http://www.youtube-nocookie.com/v/0CDlMfanASI&hl=ja_JP&fs=1&border=1"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param></object>



GM-8300・・金属接着&補修、肉盛り、溶接補強
http://www.blenny.co.jp/flagship_genus8300.htm
GM-5520・・アルミ、金属、構造用接着剤
http://www.blenny.co.jp/gm5530_200706/
GM-1508・・開発コード名「どんぐりコロコロ」
http://www.blenny.co.jp/donguri_8_gm1508/
GM-6800・・取説PDF
http://www.blenny.co.jp/acrobat_1/gm66006800a3_v1.pdf
http://www.blenny.co.jp/gm66_6800goods.htm

次世代のエポキシ接着補修剤をmade in japanで・・
フラッグシップ Genus ジーナス GM-8300特集TOP頁へ
http://www.blenny.co.jp/flagship_genus8300.htm
GM-8300の使い方は・・電子天秤で計る!!+混合する=練る!!
=どの位、混ぜればOK?
http://www.youtube.com/watch?v=5Jw_atw0RK8

ムラさん&係長の夜な夜なメンテ-修理-「実録」
http://blenny.no-blog.jp/mura_kk/
特集TOPへ ムラさん&係長の夜な夜なメンテ「実録」-特集TOPページ
http://www.blenny.co.jp/mura_kkabe/
http://blenny.info/mura_kkabe/
バイクの修理-カワサキ・マッハ750ccH2-エンジン冷却フィンの欠けを、溶接せず、接着補修剤-アルミパテで肉盛り修理。
仕上げはブラスト打ち-塗装 ムラさんand係長の夜な夜なメンテ 写真680ピクセルと動画を公開
http://blenny.ddo.jp/mura_kkabe/070701CANON/web680p/Source/Thumb1.html

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金属接着補修剤GM-8300でエンジンフィンの肉盛り修理、工具・リューター&ヤスリ削り

2010年06月04日 | マフラー修理 補修 GM-8300 耐熱パテ
GM-8300でエンジンフィンの肉盛り修理、工具・リューター&ヤスリ削り


http://www.youtube.com/watch?v=TkVhWloslMU

<object width="500" height="405"><param name="movie" value="http://www.youtube-nocookie.com/v/TkVhWloslMU&amp;amp;hl=ja_JP&amp;amp;fs=1&amp;amp;border=1"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube-nocookie.com/v/TkVhWloslMU&amp;amp;hl=ja_JP&amp;amp;fs=1&amp;amp;border=1" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="500" height="405"></embed></object>

放電・ワイヤーは、効かないけど、手作業で切削加工ができるんだからさぁー・・いいんじゃない??!! あのね・・GM-8300は、硬すぎず・柔らかすぎずって、削って粉が白ければ、いい状態です。適正硬化の感じです。
GM-8300アルミパテでエンジンフィンの肉盛りDIY修理、リューター&ヤスリ削りで、荒仕上げ。常温接着硬化後、60-80℃にて、3時間以上加熱処理。
SANY0004-1.mov
次世代のエポキシ接着補修剤をmade in japanで・・
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GM-8300の使い方は・・電子天秤で計る!!+混合する=練る!!
=どの位、混ぜればOK?
http://www.youtube.com/watch?v=5Jw_atw0RK8

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http://www.blenny.co.jp/mura_kkabe/
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バイクの修理-カワサキ・マッハ750ccH2-エンジン冷却フィンの欠けを、溶接せず、接着補修剤-アルミパテで肉盛り修理。
仕上げはブラスト打ち-塗装 ムラさんand係長の夜な夜なメンテ 写真680ピクセルと動画を公開
http://blenny.ddo.jp/mura_kkabe/070701CANON/web680p/Source/Thumb1.html

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金属接着剤GM-5520・アルミ接着剤の接着強さを、,ねじって、叩き壊して

2010年06月03日 | アルミ接着 構造接着剤 金属接着剤
金属接着剤GM-5520・アルミ接着剤の接着強さを、ネジって、叩き壊して


<object width="500" height="405"><param name="movie" value="http://www.youtube-nocookie.com/v/IGtCG5MNrQA&amp;hl=ja_JP&amp;fs=1&amp;border=1"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube-nocookie.com/v/IGtCG5MNrQA&amp;hl=ja_JP&amp;fs=1&amp;border=1" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="500" height="405"></embed></object>

http://www.youtube.com/watch?v=IGtCG5MNrQA

金属接着剤・アルミ接着剤の接着強さを、ネジって、叩き壊してみて!!いじわるにねじって、壊してみて!!GM-5520これが、簡単に言うと、GM-8300のベースレジン。被着体着の破壊面は、いつも凝集破壊。界面破壊することは、見たことない。エポキシ接着剤って、耐ガソリン性・耐熱・接着強度など優れた性能が元々、あるんだけど、衝撃やヒートサイクル、耐はくり・・はがれやすい、ハクリに弱い、熱衝撃、ヒートサイクル・サーマルショックに弱点がある。結果として、耐熱性があっても、接着剤・補修剤・メンテナンス材料としては、耐久性に問題を抱えることとなっちゃう。この接着剤は・・どう?次世代型のエポキシ接着剤、構造用接着剤と言っても・・言い過ぎではない。信頼性を求めるなら・・やっぱり、GM-5520次世代架橋構造のエポキシ樹脂系接着剤。
SANY03-1.mov5520

次世代のエポキシ接着補修剤をmade in japanで・・
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仕上げはブラスト打ち-塗装 ムラさんand係長の夜な夜なメンテ 写真680ピクセルと動画を公開
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関連[動画-YouTube-ユーチューブ]
http://www.youtube.com/watch?v=Yn3qgZI-NGQ

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GM-8300、接着剤の使い方は?-混ぜ方は、どの位混ぜればいいの?何で混合、耐熱アルミ接着剤

2010年06月03日 | マフラー修理 補修 GM-8300 耐熱パテ
GM-8300、接着剤の使い方は?-混ぜ方は、どの位混ぜればいいの?何で混合


<object width="660" height="525"><param name="movie" value="http://www.youtube-nocookie.com/v/5Jw_atw0RK8&hl=ja_JP&fs=1&border=1"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param></object>

耐熱アルミ接着肉盛り補修剤GM-8300の使い方、どの位で混ざるんですか?どの位混ぜればいいの?何で混ぜればいいの?ハチサンまるまるの使い方は、黒の硬化剤の混ぜ残しの無いように!!
GM-8300-2SANY06.mov
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バイクの修理-カワサキ・マッハ750ccH2-エンジン冷却フィンの欠けを、溶接せず、接着補修剤-アルミパテで肉盛り修理。
仕上げはブラスト打ち-塗装 ムラさんand係長の夜な夜なメンテ 写真680ピクセルと動画を公開
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