致し方ないですかね。何はともあれ、羽田の発着枠をもっと増やすしかないか。 || デルタ、成田３路線撤退 ＮＹ線など、ハブ機能を中国シフト 羽田国際化で競争力低下 ：日本経済新聞 nikkei.com/article/DGKKAS…
— AOki & FujiWARA (@aowara) 2016年8月12日 - 14:31
そういえば昔、デルタ(当時はノース)の成田→ニューヨークに乗ったなあ。4人掛けの間の席で13時間くらい。地獄かと思ましたね。（そういえば、昔、ニューヨーク線は安売りチケットの目玉商品というイメージでしたけどね）
— AOki & FujiWARA (@aowara) 2016年8月12日 - 14:35
今日のランチで店員に二千円札を出したところ、「店長、これ使えますか？」と言ってました。生まれて初めて見たとのことで、ついつい私から二千円札についてのうんちくを語ってしまいました。完全にオヤジになってしまいました。（汗
— AOki & FujiWARA (@aowara) 2016年8月12日 - 14:58