AOki & FujiWARA @aowara日本人の外国語が上達しない理由がわかりますよね… || 「なぜ笑うんだい？」ポルトガル語を一生懸命話す少年を笑う記者に対するクリスティアーノ・ロナウドの対応が素晴らしいと話題に feely.jp/20365/ @feely6さんから
沖縄で一番多い苗字は「比嘉」さんなんだ。 || 東北で佐藤圧勝！ 都道府県別「多い名字」マップ zunny.jp/00000518
個人的に、海外のキャリアならCXが一番好きですねえ。長距離路線を乗ってみたいです。（これまでの最長はHKG-DPSなのです）
@yukikaze55555 日系のFに乗ると必ずキャビアが出てきますね。Fというとキャビアとフォアグラというイメージがあります。ぜひ、CXのアメニティが出てくる長距離路線に乗って、その変なパジャマとアメニティを体験してみたいです。（汗
これはさすがに不平等では？ || 日米、６便ずつ配分 全日空４便・日航２便有力 「公的支援」巡り傾斜 ：日本経済新聞 nikkei.com/article/DGKKAS…
現在、JLがHNLとSFO、NHがHNLとLAXに飛ばしていますが、記事によると日系が計6便(昼5便+夜1便)なので、JLが昼2便、NHが昼3便+夜1便ということなり、そう仮定すると、JLはHNL,JFK、NHはHNL,LAX,JFK,ORD(IAD)でしょうか。
一方、米系はAA,UA,DL,HAの4社がありますが、どの会社が2便飛ばすんでしょうかね。文句をつけたDLでしょうか…
個人的な意見としては、羽田の発着枠が限られていることを考えると、国内線を減らして、国際線を増やした方がよいと思うんですけどねえ。あとは、横田基地の民間開放か…