=ロールバー=
T-HOUSE キャメルバー
購入時期:1993.01
購入価格:58,000円
ロードスター購入前から付けようと思っていました、私をT-HOUSE信者にしたパーツです。
当時、最新のスポーツカーであるにもかかわらず、どこかノスタルジックな雰囲気を持つロードスターに惹かれていた私がたまたま遭遇したキャメルバー。これしかない!!と感じました。まだまだ市販されているパーツのバリエーションが少なかったしT-HOUSEのお膝元だったことも合ってよく見かけていたんですが最近はほとんど見ませんね、キャメルバーは。そこがまた気に入っています(ひねくれモノ)。4点や6点も魅力的で、車体自体の老朽化が進むとチカラを借りたいこともありますが私はコレから離れられそうにありません。
私のクルマはよくM2チックだと言われますがココが識別ポイントですね。まさか01や28のロールバーを外してこれをつける人はいないでしょうから(笑
T-HOUSE キャメルバー
購入時期:1993.01
購入価格:58,000円
ロードスター購入前から付けようと思っていました、私をT-HOUSE信者にしたパーツです。
当時、最新のスポーツカーであるにもかかわらず、どこかノスタルジックな雰囲気を持つロードスターに惹かれていた私がたまたま遭遇したキャメルバー。これしかない!!と感じました。まだまだ市販されているパーツのバリエーションが少なかったしT-HOUSEのお膝元だったことも合ってよく見かけていたんですが最近はほとんど見ませんね、キャメルバーは。そこがまた気に入っています(ひねくれモノ)。4点や6点も魅力的で、車体自体の老朽化が進むとチカラを借りたいこともありますが私はコレから離れられそうにありません。
私のクルマはよくM2チックだと言われますがココが識別ポイントですね。まさか01や28のロールバーを外してこれをつける人はいないでしょうから(笑