新製品でも何でもない物を買ってきました。
コレです↓↓↓
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/7a/1e/6deff54a7e4f9bdde7ad1ba78cb61765.jpg)
今頃?ってな気もしますが、今日買いました。
巷では云々言われている先頭車ですが、そこまでおかしい訳では無いと思います。
欲を言えばもう少し前面窓が低いといいかな?ってとこですか?
101系と103系低運は微妙なバランスを要求される造形だと思いますね。
少なくても某W○Nの103系よりはずっと似ています。
でまぁ先頭車3両の為に2セットお買い上げ・・・。
セットの数からすると・・・
先頭車=2両×2セット=4両
ですが使うのは3両です。
まずはこちらの編成を作るために2両。↓↓
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/32/42/cb1776e99c7f938189dd837b97c49608.jpg)
習志野区の低運冷房量産車を組み込んだ編成です。
Tc103-231を組み込んだ編成でも作ります。
もう1両は・・・?
分かる方は分かっているでしょう。
そう京葉区にいた303編成を作ります。
中間サハが一両だけ非ユニットサッシですが、常磐線セットの余りサハがまだ数両あるのでそれも使いましょう。
この編成、現役時代一回だけ乗り、撮った事があります。
最後は確か鎌倉で解体されたとおもいます。
まだ続きます。
残った中間車は流石にこのままではもったいないので考えた結果・・・
MM'ユニット×3+非ATC高運転台×2両→武蔵野線トタ38編成
1年前広島に行った折に新幹線の中から先頭車と再開。
MM'ユニット×1+高運転台×2両→川越線にいた3500番台
サハ2両と先頭車1両はひとまず保留。
我が家の103系は混色編成の仕掛品が多くなりました(汗
コレです↓↓↓
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今頃?ってな気もしますが、今日買いました。
巷では云々言われている先頭車ですが、そこまでおかしい訳では無いと思います。
欲を言えばもう少し前面窓が低いといいかな?ってとこですか?
101系と103系低運は微妙なバランスを要求される造形だと思いますね。
少なくても某W○Nの103系よりはずっと似ています。
でまぁ先頭車3両の為に2セットお買い上げ・・・。
セットの数からすると・・・
先頭車=2両×2セット=4両
ですが使うのは3両です。
まずはこちらの編成を作るために2両。↓↓
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/32/42/cb1776e99c7f938189dd837b97c49608.jpg)
習志野区の低運冷房量産車を組み込んだ編成です。
Tc103-231を組み込んだ編成でも作ります。
もう1両は・・・?
分かる方は分かっているでしょう。
そう京葉区にいた303編成を作ります。
中間サハが一両だけ非ユニットサッシですが、常磐線セットの余りサハがまだ数両あるのでそれも使いましょう。
この編成、現役時代一回だけ乗り、撮った事があります。
最後は確か鎌倉で解体されたとおもいます。
まだ続きます。
残った中間車は流石にこのままではもったいないので考えた結果・・・
MM'ユニット×3+非ATC高運転台×2両→武蔵野線トタ38編成
1年前広島に行った折に新幹線の中から先頭車と再開。
MM'ユニット×1+高運転台×2両→川越線にいた3500番台
サハ2両と先頭車1両はひとまず保留。
我が家の103系は混色編成の仕掛品が多くなりました(汗
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