ETC

　ハイウェイカード廃止という嫌がらせに負けて、ついにETCを導入してしまいました。

　１年点検と同時にディーラーに依頼。アンテナ・スピーカとも隠して設置するタイプ。本体も知らない人にはちょっとわかりにくい場所。
　使っているカード会社にインターネットでスルーカードを申し込んだら１週間待たずにカードも送られてきて、さっそく高速道路を走ってきました。

　ディーラーから「最初はETC／一般共用のゲートを使ってくれ」と言われていて、でも私が乗ったICは共用はない(一度だけETC機械の故障でだめだった取り扱い事例があったとのこと)。しかも入るぎりぎりまでETCゲートに赤信号が点いていたし。
　ぎりぎりで赤信号は消えたものの青信号は点かない。そんな中、どきどきしながら、スピードをぎりぎりに落としながらゲートへ入っていくと…セーフ。ETCからもちゃんとうまくいった旨の案内が聞かれました。



　結局行ったのはいつもの諏訪湖S.A。朝食バイキングを食べに(笑)。バイキング自体は相も変らず。もうちょっとメニューにも変化が欲しいところではありますが。

　出るときもドキドキ。20kmというとかなりスピードを落とすことになるんですね。ちゃんとゲートが開くのか？お、開いた開いた！良かった！ってな感じでした。ちなみに通勤時間帯割引の時間に通ったので料金は半額。ということで、今回は普段は使わない帰路にも高速道路を使ってしまいました(通勤時間帯割引は各時間帯１回のみ有効なので今度は普通料金です)。

　ちなみに私のETCはカードが入ったままエンジンを切るとピンクレディのUFOの前奏のような音が鳴ります(わかる人だけわかってください)。


　写真は諏訪湖です。11-17mmレンズ使用。あ、バイキングの写真はコンパクトデジカメです。