上尾 一凛珈琲

　さきたまガーデンからの帰り、上尾の一凛珈琲へ寄り道を。





本日の珈琲（ペルー）　450円
サクラドーナツ　180円

ペルー、コクと苦みが穏やかでホッとできる味わいです。
サクラドーナッツ、表面サクッと、中はしっとり
サクラの塩漬けを練りこんであり、香りも春らしいです。
焼きドーナツです。



2杯目・・・、ブラジルハニーショコラ　250円
おかわりは半額なんです・・・。本当は500円。

「ショコラ」と謳っていますがその感じは少なかったかな。
全般的にスムースな味わいでした。
もう一度試す必要がありますね。

BMW・1シリーズ。

　BRZの試乗会、和幸モトーレンのBMWも
試乗出来るようになっていました。



Z4と120iがありましたが、ワタシは120iを。
う～ん、ZFの8ATの出来はイイですね。
スムースさと変速の「キレ」が両立しています。
スポーツモードにすると伸びとホールド感が楽しめます。
エコノモードですと・・・、コレが別物のように走らない（笑）

ステアリングフィールは・・・、切りはじめのアシストが過剰
かと。これは惜しいです。

8.8インチの画面とインターフェイスの出来は
さすがです。

BRZ乗り比べ

　今日は風雨が強かったけど、行田を目指しました。
目的地は埼玉スバルのさきたまガーデンです。



BRZの試乗会があると聞いたので。

あいにくの荒天の為、人出は少なく、すぐに試乗できる状態
でした。
クルマはMT車2台、AT車2台です。



まずはMT車から。Sグレードです。
クラッチは軽く、ミートもしやすいです。
FAエンジン、リッター当たり100PSだからピーキーと
いうわけでもなく、トルクも充分あります。
サウンドクリエーターも功を奏し、BOXERサウンドを楽しみながら
エンジン回転を上げていきました。スムースです。
アイシン製6MTは適度な「クリック感」、短いシフトストロークが
味わえます。
ステアリングフィールは電動PSですが自然です。
フィールの重さもわざとらしくないです。

脚の硬さも許容範囲。



次に6AT車。マニュアルエアコンがニクイですね。
これでデフォの205/55R16だったら涙モノでしたけど・・・。
（オプションの215/45R17でした）
AT、もう少し「粘り」「キレ」とが欲しいですね・・・。
ややト○タ風味でしょうか・・・。

う～ん、設計要件はトヨタが決めた中でスバルが出来うる限り
真面目に仕込んだ車ですね。やはり「スバル」の信頼感が
垣間見えます。BRZ、メディアが謳っている「スポーツカー」と
いうより、「スペシャリティ」寄りかと思います。
アウディのTTやプジョーのRCZみたいな立ち位置かと。
グランドツーリングの素質は十分ですね。
乗って、楽しいクルマであるのは確かです。

ちなみに試乗会は4/2・8・9にもあります。

桶川 今福屋

　今日は行田に向かう途中にお昼。



久しぶりに旧中山道沿いの「今福屋」にて。



天ぷらつけ汁うどん（450円）+イカ天（100円）+ちくわ天（80円）





うどんは全粒粉みたいです。モチモチしています。
温かいつゆにつけて食べます。





天ぷらもつゆに浸して楽しみます。イカは肉厚で柔らかくて好きです。
かき揚げはちょっと小ぶりになったかな(^^;)

はすい亭 戸塚店

　今日は戸塚B社で立会いでした。



お昼はダイエーの中で・・・、



フードコートの中にある「はすい亭」にて。
ココのうどん、結構好きなんです・・・。



今日は奮発して、丼セットを。
かやくうどん+かき揚げ+玉ねぎ天+玉子かけご飯=760円
頼みすぎたかなぁ～。

うどん、自家製麺です。程度なコシとモチモチ感があり、ナカナカなものです。
玉子かけご飯は天かすが散りばめてあり、食感も面白く、
工夫されていますね。
天ぷらは・・・、普通かな（笑）でも、玉ねぎの甘みが印象に。

きょうもAQUA。

　今日の群馬路はアクアでした。





先週の初乗りから誰も借りていないみたいでした。



ハイウエイも試しましたが、結構しっかりした走りです。
車重が軽いからでしょう。高速域でも燃費が悪化せずに
走れます。大体21～22km/Lでした。



平均燃費、30km/L台の表示も出ました。
エンジン休止が多い証拠です。



今日は280kmほど走って23km/L台の燃費でした。
ハイウエイが半分くらいでしたがまずまずでしょうね。

登利平 藤岡店

　今日は久しぶりに、登利平でお昼。





やはり鳥めしの松で。880円

鶏の良さ、タレの良さ、山椒を振りかけて頂きます。
お土産も買いたくなる美味さは相変わらずです!!

本郷 味噌煮込罠（みそにこみん）

　本郷・菊坂某所の訪問終えてお昼。
本郷通りを入った場所にある味噌煮込罠いうお店にて。



こじんまりとしたお店ですが、もう満員。



味噌煮込うどん　800円　を。
ライスが付きます。おかわり自由です。

名古屋でたべた味噌煮込みの如く、素敵な味です。
味噌のコクと、ダシのほのかに垣間見える感じ。
麺のコシも文句ありません。



煮込みで半熟気味になった卵であえて頂きました。



最後はライスをおかわりし、それをを投入しておじや風に。

ココはイイです。また仕事作らねば!!

まだ遠し・・・。

　今日は時間があったので・・・。



三春の滝桜に立ち寄りました・・・。
静か・・・、ひっそりとしています・・・。



つぼみはもちろんまだまだギュッとしてとても小さいです・・・。



お供は駅レンタカーで借りた、フィットのG（1.3L　4WD）でした。



コレは5ATなんですよねぇ～。珍しい。
CVTよりステップATの方が自然でワタシは好みです。
ちなみに燃費は14.3km/Lと結構頑張っていました。

コレは!!

　商談終わって・・・、会津若松のSABにて・・・。



むむっ、黒バンパーのプラッツが!!



コレはレアだなぁ～。　どうやら　1.0F・ビジネスパッケージみたいです・・・。
思わず興奮（笑）



しかも5MT!!　シブいなぁ～。
1SZ-FEの4気筒を5MTで。車重は880kgで70PS・・・。
軽快で楽しそうだなぁ～。

会津若松・河東町 十文字屋

　久しぶりに十文字屋で昼食。



昼時、混雑しています。人気店です・・・。
端々でオペレーション不具合がありますが、コレはご愛嬌(^^)



いつもの「Aセット」800円。
喜多方ラーメンにミニヒレカツ丼のセットです。

ラーメンはシコシコ麺にほのかな魚の香りがするスープが
本当に良い塩梅です。今日はチャーシューが多めに入っていました。
ジューシーなのから、噛みしめる味わいまで、チャーシューがバラエティ（笑）



ミニヒレカツ丼（ソースかつ丼）
今日はカツが小ぶりかなぁ～。肉も少々噛み応えが（笑）
でも、甘目でフルーティーなソースが良いんです・・・。

こまち・15周年。

　郡山駅にて。



秋田新幹線開業15周年記念して、
E3系に桜のデザインをまとった編成があります。

桜、「こまち」の書体にマッチしていますね。

神保町 いもや

　今日は九段下で商談的会話を。
終わって神保町まで歩いて・・・、
今日はどこでお昼かなぁ～と・・・。



今日は「いもや」で天ぷらでした。
白山通り、興産信金のある角を奥に入ったところ。
いもやは各所あるけど、ココのいもやはお昼時（～13時）でも
「お好み」のオーダーが出来るので気に入っています。



今日は・・・、天ぷら定食（600円）に
「お好み」・・・カキ（2ヶ・100円）、わかさぎ（2尾・100円）



ワクワク、ワクワク・・・。
海老・キス・イカ・かぼちゃ・春菊・・・に
「お好み」のカキ、ワカサギ・・・。多めのご飯が足りません・・・。



「いもや」といえばしじみの味噌汁ですが、
ココはとうふとわかめの味噌汁なんです。具だくさん。

天ぷらの器も陶器なのも他のいもやと違う点です・・・。



カキ、プリッと、旨味がギュッとなって最高です・・・。
冬は、ココのカキの天ぷらが楽しみなんです・・・。

CX-5 SKYACTIV-D

　スバル店を後にして、R4号を北上・・・。
杉戸へ向かいました。

目的は・・・、



マツダCX-5の試乗車!!
杉戸のマツダオートザム店（細井自動車）にて。

早速試乗に。
エンジンサウンドは・・・、PSAのディーゼルより
ちょっと大きめなぁ～。

常用は5500rpmまでです。結構回せます・・・。
もちろん回さなくても充分なエンジンですが・・・。
ワタシはぶん回さなかったです・・・。
さすがにトルクは十二分であります。
アクセルを踏み込むことが不要です。
街中では持て余すほどです・・・。
ほんの少し踏み込むだけで随分な速度になります・・・。
2.2L、ツインターボですものね・・・。

6ATとの相性は文句ありません。
惜しむらくは、もっと「トルク」で走る感じの
シフトスケジュールにしてほしかったです・・・。

ガソリン車の如く、シフトダウンが早すぎます。
もっとホールドさせた方がディーゼルの「トルク感」
が味わえるかと。

でも、なんだかんだ言って、ディーゼルが身近に
なったのは大きいことです。

エコで低燃費といえば「ハイブリッド」一辺倒ですが
やはり「内燃機関」だけで頑張って走るのが良いです。

もっと、コンパクトなクルマに搭載してもらいたい
ものです・・・。（アテンザよりも）

スバルにて。

　今日はいつもお世話になっている埼玉スバル春日部店へ。
目的・・・シーズンチェック+オイル交換+タイヤ履き替え（冬→夏）の
相談・日程予約でした。

その前に案内されたのが・・・、



展示予定のBRZでした。



アイシン製の6MT、ストロークが短く、
タッチも良く、期待させますね・・・。



お願いしまして・・・、エンジンに火を入れました。
音も良く、期待できますね・・・。

試乗車は・・・、各拠点に配置とはいかず、
巡回となるそうです・・・。