北鉄能登バスの車両たち

　能登半島の七尾周辺に路線バスを運行している北鉄グループの
　北鉄能登バス
　の車両について、撮影したものをＵＰしてみます。

　こちらは１９９５年式のＵ－ＭＰ２１８Ｐです。北陸鉄道グループには長尺の車両を投入していますが、写真の３５－４５９もその仲間にあたります。３５－４５９は北陸鉄道に新製投入され、金沢地区で活躍したのちに北鉄能登バスへ移籍したものです。金沢地区は低床車の投入が進み、ツーステもあまり見かけなくなりましたが、七尾地区では現役で活躍している姿が見られます。

　こちらは２０００年式の日デＲＮです。日デＲＮはローカル線向けに投入されたもので、写真の５０－５６４は七尾に投入されたものです。

　こちらは２００３年式の日デＲＭノンステです。日デＲＭノンステは北陸鉄道グループの各事業者に投入されていますが、写真の１３－７８７は七尾バス（北鉄能登バスの前身）に投入されたものです。仕様は北鉄グループに合わせていますが、ノンステ表記が独自になっているのがポイントです。

　こちらは２００４年式の日野ＨＲノンステです。日野ＨＲも北鉄グループの各事業者に投入されていますが、写真の２４－７８９は七尾バスに投入されたものです。尚、２００４年式で金沢地区に投入された車両は行先表示器が幕とＬＥＤを組み合わせたものになっているに対し、２４－７８９は全面ＬＥＤとなっています。七尾地区は系統番号ありませんからね・・・。

　こちらは２００８年式のレインボーⅡノンステです。北鉄能登バスはレインボーⅡも投入されていますが、ノンステ表記は北鉄グループに合わせています。

　こちらは２００５年式の日野ＨＲですが、元岐阜バスの車両です。仕様が自己発注車と似ているところありますが、ドアチャイムの位置に違いがあったり、窓ガラスがスモークガラスであったり（自己発注車のスモークガラス化は２００６年から）などと区別できる点があります。岐阜バスはＰＢ代の日野ＨＲを手放していたとは驚きです・・・（エアロスターＭまだ現役なのに・・・）。

　以上です。