私の夜22時出発の琵琶湖への定期便。
先週の結果が悔しくて、昨夜も23時頃から同じ場所にてウェーディング。
水質はだいぶ良くなっており釣れそうな気配ムンムンでしたが・・・
いきなりギルっぽいバイトがあった後は全くな～んも無し（汗）
おまけに開始30分位で大・大・大バックラッシュ（大汗）
フルキャスト時にワームが千切れて飛んでしまったみたいです・・・
再起不能な位だったのでもう帰ろうかと思いましたが、
根性を出して時間を掛けて直したのが良かったのでしょうか。
気分転換に結び替えたブレードジグを巻くといきなりゴン！
久しぶりに釣れてくれたのは、凄く綺麗で臭くない40cmのバスでした♪
でもその後はまた全くな～んも無し・・・
私だけかもしれませんが、琵琶湖ホント厳しいですよね～
■本日のタックル
・ロッド：ダイワ ブラックレーベル 681MHFB
・リール：アブ REVO SX
・ライン：クレハ フロロマイスター 14lb
・ルアー：OSP ブレードジグ 3/8oz
・トレーラー：OSP ドライブスティック4.5
先日、嫁さんの付き添いで近くのドコモショップに行った。
目的は嫁さんの機種変更代がどれぐらい掛かるか知りたかったのと、
毎月の費用を少しでも抑える方法を聞きに行っただけなのに・・・
店員さんにそそのかされて！？
私の古～いエクスペリア（SO-01B）を P-01E に機種変更♪
エクスペリアはスマートフォンが話題になった頃に買ったのですが、
何かと便利ですけど仕事で通話で使うには不便だったんですよね～
だから多分これで仕事が捗る事間違い無いでしょう。
でも自宅にはネット環境は無いしやっぱりスマホも欲しいから、
同時にエクスペリアA（SO-04E）も購入！！
何かの割引で2台持っても毎月の費用が安くなるとか言われて、
信じられなかったけど信じて買ってしまいました。
ただ分かっていたけど2台持つのは面倒臭い・・・
でも新しいオモチャを手にしてホントは嬉しかったりします（笑）
昔から車の故障は良く人の病気に例えられます。
・今どんな症状なのか？
・いつからなのか？
お客様に車（＝患者）の故障内容（＝病状）を詳しく教えて貰う事で、
整備士（＝医者）は正しい修理（＝治療）へと繋げる事ができるのです。
ただ直っている（＝治っている）時には原因究明ができない事も・・・
今回点検させて頂いたワゴンR（MH21S）は当店では全く症状が出ず、
一旦お客様に乗って頂き様子を見て貰う事になりました。
原因が分からないのに部品を交換すると誤診断の恐れもありますから、
改めて症状が出た時に直ぐに点検させて頂こうと思います。
何かと忙しくて約2ヶ月振りに琵琶湖へバス釣りに♪
昨夜はワクワクしながらPM23時頃に到着したのですが、
なんちゅう人の多さですか・・・（汗）
しかも鴨川のカップルみたいに等間隔で人並んでるし・・・（汗）
だから今年初めてウェーダーを履いて、
去年教えて貰ったポイントに入水してみました。
が、何だか水は汚いわ臭いわ魚は死んで浮いてるわ・・・
デスアダースティックやドライブスティックのノーシンカーをド遠投し、
ボトムを丁寧に探ってみたけどノーバイト。
でも後から来た人はサクッと釣っていたので魚は居たみたいです。
AM2時過ぎまで粘ってみましたが結局ボウズにて終了。
ウェーダーを脱いだ後も諦められなくてオカッパリしたのは内緒です。
やはりまだまだ修行が足りませんねぇ～
日産セレナ（C24）のセルモーター。
良くある故障例として始動時に異音がしたり、
全く作動音がしなくてエンジンが掛からなくなる事が多いです。
今までに良く交換作業をしていますが、
この車に関してはできれば早目に交換しておきたい車でもあります。
って言うのは故障した時には現場で交換し難い車だからなのです。
セルモーターの交換は、
バッテリーの奥にある取り付けボルトを緩めて、
エンジンの下側からも作業を進めて行きます。
まだ異音がするだけとか、バッテリーが弱っているような感じで
セルモーターの回転が重いうちに交換されるのがベストだと思います。
ヘンな所に止めた時にエンジンが掛からないのはホント焦りますからね～
興味のない方にとっては全く？？？なイベントですが・・・
私もそのような1人だったのですが、
子供が友達3人で参加する事になっていたので仕方なく行って来ました。
場所は・・・
インテックス大阪5号館での大阪大会。
多分300人位は来ていたと思いますが、
単純に100チーム位（3人1組）でポケモンバトルをするらしい。
ってこの時点で分かる人はもう少ないでしょう・・・
その勝利数によって決勝トーナメントに進出。
そして優勝チームは日本代表としてカナダでの世界大会に参加できるらしい。
なんか凄い大会みたいだ。
正直言って最初は「付き添いだし・・・」って程度に思っていたけど、
やはり勝負。子供達には簡単に負けて欲しくない。
気が付くと必死で応援しているバカ親が居た（汗）
よく聞くと昨年度優勝チームも来ているとの事だったし、
そんなに簡単に勝てないだろうな～って思っていたのですが・・・
負けはしましたが、チームいまいけは一応ベスト4。
子供達は悔しかったかもしれませんが、
ホントに良かったぁ～。カナダに行かなくて済んで（笑）
続けて今回もH様の新車のスズキ・キャリイ（DA63T）に
三菱重工の「MOBE-600PB」を取り付けさせて頂きました。
今回は取り付け場所にご指定があり、
正直言って「エ～～～ッ」って思ったのですが・・・
でもチャレンジしてみたら意外と！？上手く行きました。
ただ新車のダッシュボードに穴開けるのは勇気が要りますけど・・・
いつもお世話になっているH様よりETCのご注文を頂き、
取り付け作業までさせて頂きました。
今回の車はH14年式の日産・アトラス（AKR81ED）。
とは言ってもOEMでイスズ・エルフなんですが・・・
ホントややこしいですよね～
で、内装はNKR66系なので同じくオーディオ下の小物入れをカット！
三菱重工の「MOBE-600PB」を取り付けさせて頂きました。
奥行きが狭く少し手間がかかりましたが、
何とか無事に取り付けする事ができましたよ♪
