熱さの季節

今年も後席から苦情が出始めているので、扇風機を用意した。

古い扇風機は「昭和の夏」号という名前を与えたが、こいつには名前がない。あえて付けない、という選択をした。

ただ、子供たちと話をするのに名前はあったほうがいいかな、と思ったので、検討する。


・・・平成の夏号・・・デフレ号・・・ブラックホーク・・・クロコ・・・


発想が貧困だから、もうヤメ。扇風機、でいい。

僕に名づけの神のインスピレーションが降りてくるまでは放置だ。

今年も活躍してもらう。




ところで、この「自動車用扇風機」を使うのは２台目だが、どうも出力に対して配線が容量不足ではないだろうか。

昭和の夏号も扇風機も、配線の一部に熱損が原因だと思われる劣化（茶色く変色している）が見られる。

たぶんギリギリの容量しかないから、長時間連続運転させると限界を超えちゃうんだろうな。

一応シガーソケットにヒューズが入っているが、なんとなくちょっと不安ではある。

１０００円の扇風機で車を失うのは、イヤだ。

ロードスター

妻の実家に行ったついでに、ふとマツダのディーラーに立ち寄ってみた。

ロードスターがあったらいいな、見られたらいいな、とか、思って。

行ってみたら、試乗車があった。先週発売されたばかりなのに。

というわけで、試乗してきた。

うん、楽しかった。でも自分の車にはしない、と思う。


えーと、話し出すと何十行も埋められるけど、新型コペンと同じようになんとなく燃えるものを感じなかったのだ。

うーん、フックが見つからなかった。僕の心を引っ掛けて持っていくフックが。


物凄く楽しかったです、ほんと。幌を閉めてもかろうじて乗れるし、車体は小さいから取り回しもあまり気にしなくていいし。

エンジンは馬鹿力はないけどパワーがあって軽快でよく回るし、シフトはカッチリしてて楽しいし。

でも自分の車にはしないな、きっと。トゥインゴでいいです、トゥインゴで。

ちょっとだけ手入れ シートの角度調節レバー

トゥインゴのシートレバーはよく壊れる、のは有名だ。

で、一度壊れてしまうと固定できなくなる（座りが悪くなる）のが気に入らなかった。

というわけで、シート側の軸に自己融着テープを巻いて厚みを増しておいた。

これですっぽ抜けはなくなって快適である。すばらしい。

過程

ずっと前から気になっていたシフトノブの熱さ対策だが、過程としてこうしてみた。



これは自己融着テープだ。残りわずかだったのを巻き始めて、終わったところがここだ。

この後、革を加工して野球のボールのようにカバーを作るつもりだ。その下地として、まあ、このままいこう。

たぶん途中で剥がれてくるだろうけどね。


僕は革でカバーを作るつもり（以前エグザンティアでもやった）だけど、これってテニスのラケットに巻くやつを使ってもいいかと思う。

最後の始末をどうすればいいのかが問題だけど。

後始末

最近トゥインゴのステレオが職務放棄をすることが多くなってきた。

多くの場合は右側のスピーカーが無口になり、たまに左側と入れ替わりで無口になる。

基本的には音楽がかかっていればいい程度の音楽好きで、あんまり細かいところは気にしない。

とはいえ、さすがに左右のチャンネルで、えーと、輪唱みたいにコーラスが掛け合いをするところがきれいに聞こえないのはイヤだ。

（小島麻由美　「あなたはミー、私はユー」　について）



まあ、自分で配線の加工も処理もして、やっつけ取り付けしたんだから仕方ない。

というわけでオーディオを引きずり出して配線のカシメを直してきた。

今のところ、勤勉さを取り戻している。いつまで持つのやら。

俺モータースの技術なんてこんなもんだ。

まさかまさか

我が家のメインＰＣ（これを打っているこのＰＣ）は僕のもの、ということになっている。

先日ふと思い立ってメモリを増設してみた。これで４ＧＢに拡張された。

確かにいろいろな処理が速くなり、とても快適になった。

で、我が家には妻と子供用のサブＰＣ（ノート）があり、こちらもメモリ拡張したら快適になるかしら、と思ってシステムを確認してみた。

すると、そこには燦然と４ＧＢメモリの文字が。

中古の２万円くらいの奴だったんだけど、生意気にも４ＧＢを最初から搭載していたらしい。

そういえば購入時に「メモリが大きいからこいつにしておきなよ」って薦められていたような記憶が・・・・・・

妻の話では、ＰＣ屋が商品化するときに拡張したらしい。数あるＰＣの中からこれを薦めたのにはわけがあった、ということだ。


いままでサブマシンだからと馬鹿にしていたけど、ごめんね、お前も負けてないよ。長く頑丈でいてね。

緑のあいつ

先日、出勤前にふとテレビをつけたら、ガチャピンがいた。赤いほうのもいた。

で、ふたりはＳ２０００に乗っていた。むろんオープンで。

しばらく走ってから赤い奴を置いてけぼりにして、ガチャピンが走り出した。

ヘルメットをつけて始めたのはジムカーナ。８の字ターンやサイドブレーキターン、ドーナツターンを披露。

あまつさえスラロームではパイロンを２，３個引っ掛け、「がんばれ、僕ならできる！」という小芝居まではさむ始末。

その後ではきっちりときれいなスラロームを披露して・・・・・・いた。表情がないから、感情はわからない。


ずいぶん古い映像だった。ツインリングもてぎにて。

燃費に関する気になること

最近なんだかトゥインゴの燃費が向上している。

いままでなかなかいかなかった１５ｋｍ／Ｌをコンスタントに出すようになってきた。

最近はちょくちょくエアコンだってかけるというのに。

夏場は１２、冬場は１４ってのが僕の中のイメージだったのにね。

何の兆候でしょう？


１　エンジンにあたりがついてきた（夏には１０万Ｋｍ）

２　日ごろの整備の効果が出てきた（俺モータースは開店休業中）

３　壊れる前兆


（答え　３）

ＧｒａｎＴｕｒｉｓｍｏ４

いまさらながらグランツーリスモ４を始めた。

なぜ始めたかって？　ＰＳ２が出来る状況になったからだ。

（・・・そのために少しお金を払ったりしたんだ、やれやれ）


で、だ。うんざりするほと楽しい。

もう、このゲームを作った人は阿呆だね。ああ、愛をこめて阿呆と呼ぼう。

１０年遅れでこの世界にやっていた僕から、ああ、心をこめて。

なくてもいいもの

うちのトゥインゴは９９年式で、すでに１６年ものだ。いい加減で古い。

それゆえか、あるいは異国の車だからか、日本の車にはあるものがいろいろと付いていない。

最たるものは、ドリンクホルダー。

僕自身はまったく気にしていないが、同乗者に対するケアとして取り付けてみた。



後付けだから不恰好なのは仕方ない。そもそもドリンクホルダーなどデザインの視点からすれば不恰好なものだ、どんなもんでも。

機能のことを考えると、およそ５００ｍｌの重さに耐えられるかどうか、と、引っ掛けて落ちたりしないかどうか、だ。

同乗者（滅多にいないが）がなければ検証できないことだから、最終的に僕が結論を出すのはいつのことやら。

それから、簡易なゴミ箱も置いてみた。マジックテープで固定してある。



かえるのゴミ箱、ということで面白いかしら？