毎年３月のダイヤ改正、今年は静岡にも結構大きな良いことが(-o-) 夜の東京→静岡のひかりが２本増えました。東京６時半すぎ発と９時すぎ発です。これで東京発６時すぎから10時すぎまでほぼ30分おき(８時半すぎ発のみなし)にひかりが静岡に停車！
全国的にみれば北陸新幹線の敦賀延伸でしょう。どのマスコミも大きく取り上げていました、前向きな話題として。たしかに後述のように良い面もあるでしょう。でも……
福井は便利になったか、敦賀延伸前後で比較してみます。現在は東京から１本で、途中停車駅が少ないかがやきなら３時間(15,810円)です。じゃ３月15日まではどうだったか？ 東海道新幹線から米原乗り換えで３時間20分(14,130円)です。20分短縮で1,700円弱余計にかかるのはうれしい？ 私ならお断りします(笑)
そして敦賀は現在でも米原経由のほうが安くて早い。北陸新幹線だと３時間10分で16,360円、米原経由なら２時間50分で13,940円。旅行する人には常識と思いますが、東海道・山陽新幹線以外の、後からできた新幹線は特急料金が異常に高いんですね(>_<)
もちろん、高齢者や旅慣れない人にとっては、乗り換えずに新幹線１本で目的地に着けるのはメリットでしょう。でも、その他大勢にはどうなんでしょう？ 私は乗り換えても安くて早いほうがうれしい。こんなこと、ちょっと調べれば誰でも気づくのに、報道では一切触れられなくて、それもどうかと思いました。
