Paris-3 レンタル自転車［Ｖｅｌｉｂ］に挑戦！

パリらしい、素敵な滞在の始まり。　さて、芸術のパリから都市計画のパリへ頭を切り替え！　
お天気も良いし、昨年７月にスタートした貸し自転車システム「Ｖｅｌｉｂ」へ挑戦だ。
(JCDecauxによるAd)

まずその概要を。　パリ市役所の発表では、［Velib］この1年間の成果として以下

●27万人以上の［1週間］利用者、368万人以上の［1日］利用者
●2600万台以上の自転車がレンタルされた（平均利用時間18分／回）
●1200ヶ所のレンタルステーション、08年末までに1451ヶ所に増設
●1.6万台の自転車台数、08年末までに2.06万台に増設
●400kmの自転車レーンがParis市内に整備、100kmのバスレーンも共用

2001年から2007年で、
●自転車利用者は９４％増加、自動車交通量は２０％減少
走行占有面積は車と自転では大きく違うので、都市空間の再配分を目指した成果は大きいと思う。
利用者プロフィールは、
２６－３５歳が利用者の３３％を占める。長期利用者は男性が５８％・短期利用者は女性が６５％。
長期利用者の６１％は、通勤・通学の日常利用、
９４％のVelib利用者が「サービスに満足」と研究機関の調査に答えている。

Velibは観光客にも奨励されているので、Let's try！ まず、ステーションで借りる為の登録。
一応Ｗｅｂでガイドを読み、日本語を含む8ヶ国語表記と書いてあったが、実際は5ヶ国語。

日本語は無かった・・・そのせいでPINコードの意味が分からなかったり、何度も失敗してカードもVISA・JCB3枚ほどトライしたが失敗続き。
「この機械がおかしいみたい」と、助けてくれたフランス人が言うので別のステーションに向かった。

ＰＯＮＴ－ＮＥＵＦ界隈でも登録に失敗しながら２ヶ所目で、やっと成功した！
１日利用の登録は１ユーロ。デポジットに１５０ユーロ、でもこれは返却しないなどトラブルの際に引き落とされるもので今はかからないもの。
（ちなみに身長１５０㎝以上がルール、ヤバッ・・・）
Ｍｙヘルメット＆グローブ持参で転倒に備える私！？
利用料は３０分まで無料なので、それまでの予定でＬｅｔ’ｓ Ｇｏ！
と、勇んで乗ったらペダルが１周回らない！？　故障車ダ～　別のステーションまで片足こぎでしのぐ・・・
次は用心深く車体をチェックして、大丈夫そうな自転車を選ぶ。サドルが少々動くものの軽快、軽快！　

セーヌ川沿いをバスティーユに向かって右側通行の車道を車と並んで走る。
小さめのママチャリ型自転車だけど３段変速で結構、走れる。　ギアは世界のSHIMANO Made in Japan!.

車道幅が広いのか車線が多いからなのか、日本の道路を走るよりは危険を感じない。　
しかし！　バスティーユの大きなサークルになっているロータリーに来たときは緊張！
ここはゆっくり走っていると車の邪魔になりそうなので、スピード上げて疾走する！！

ナーント、車と一緒に一気にサークルを回りイイ気分！ヤミツキになりそうな快感。　日本のルールのように横断歩道をＬ字に渡るのはナンセンス。

アパート近くのステーションで止めようとすると、アレっ駐輪スペースに空きが？？？
丁度、最後の１ヶ所しか空いていなかった。ＰＭ８時頃だったので、利用者が少なくなってきていたからだろう。
これで空きが無かったら、次のステーションを見つけるのに３０分を過ぎてしまい無料でなくなるというケースも起こりうる。

そんなＶｅｌｉｂの問題点も実感しながら、この旅の一つの目的であったＶｅｌｉｂも体験できて有頂天な２日目だった。