クアドラ１０００

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満を持して、keiさんのクアドラ１０００が初飛行しました。

期待どおりの安定した飛行でした（＾＾）

同じ主翼のコアで、８０センチ、９０センチ、１００センチ（中央が増えている．．．逆にいえば短い翼は中央を切り落として作成しています）と作成したわけですが、１００センチ（１０００ミリ）は、ずば抜けた安定感です。
ウルトラフライのモーター（ギヤダウン）との相性もよいようです（＾＾）

クアドラシリーズの特徴である、ロールの切れも健在で、大きくした弊害は無いようです。

サイドスラスト　が、足りないようですが、それ以外問題ないようです。

１メータースケア　飛行性能、使用機材（モーター・リポ等）、持ち運び　を考えると非常にバランスの取れた大きさと言えそうですね！！

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満を持して、keiさんのクアドラ１０００が初飛行しました。

ウルトラフライのモーター（ギヤダウン）との相性もよいようです（＾＾）

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満を持して、keiさんのクアドラ１０００が初飛行しました。

ＰＣＭの受信機を使用、安定した飛行に貢献してるとおもわれます。

やはり、ＦＭとは、安定感が違うようです。

しかしこの大きさです（ＦＵＴＡＢＡ）、ＪＲはもっと小さいのに....

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満を持して、keiさんのクアドラ１０００が初飛行しました。

エルロンのリンケージ。

サーボは、ウエイポイントの１０グラムです。

このサーボもよいようですね（＾＾）

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クアドラ１０００

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胴体の張り線（１ミリカーボン）は、必須です。

これがあると、５ミリスチレンボードでも大丈夫です（＾＾）

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