10枚目はボトムの削れとヒビ割れのリペア。削れた部分に塗られたUVレジンを剥がしていたんですが（↑）思った以上に時間がかかり、ちょっと飽きてきたんで気分転換にボトムのヒビ割れの作業開始。ヒビはノーズロッカーにあり、水も吸っているようでヒビの右側には塩が出来てます。とりあえず凹んだ部分の表面を削り、ヒビ割れ部分は少し深く削りました。塩が出来ないか確認の為このまま放置です。なかなか先に進めません . . . 本文を読む
エポキシボードユーザー必携の紫外線硬化型のエポキシレジン『SOLAREZ』が久しぶりに入荷しました。説明するまでも無いとは思いますがコレは日光に当てるだけで硬化するエポキシ樹脂です。14.2グラム入りのミニ（↑画像840円）と57グラム入り（1785円）があります。５分程度で硬化するお手軽樹脂なのでリペアが初めての方にもオススメですナイロンやセロテープを上手く使えば仕上げの削り無しでキレイにリペア . . . 本文を読む
27枚目と29枚目のノーズにクロス貼り付け完了27枚目：デッキ側から2層貼り付け。次はボトム側から同じくクロス2枚を貼り付ける予定。今の所ステッカーはまだ無傷ですが削る時にキズが入るかも…。29枚目：ノーズ先端の保護なので29枚目とは違い前から2層貼り付け（↓画像のクロスは1枚）。ノーズのクロス貼り付けは今回のみ。次はボトム側の作業です。明日は投票日ですよ。とりあえず投票前にココでチェック . . . 本文を読む
ヒビ割れをリペアし削れたボトムに樹脂を盛った9枚目、残った作業は『削り』のみ。波目ファイル、サンドペーパー（#60～#400）を使い粉まみれになりながらひたすら地道にフラットになるまで削ります。面倒な作業だけに削り終え、ボトムとツライチになった時にはかなりの達成感に浸れます。さらにピカール（コンパウンドの代品）でピカピカに磨けば（↑画像）リペアした側としての満足度がさらにUPです。同時に作業してい . . . 本文を読む
ヒビ割れのリペアは前回貼り付けたクロスと大量の余分な樹脂を削り、フラットになったところで一旦ストップ（画像撮り忘れてました）。次に削れたレール付近のボトム面を樹脂で補修します。補修する部分の表面をサンドペーパーでキズを入れる程度削り、樹脂の流れ止めとしてセロテープをレールに貼ります（↑）。後は樹脂を盛るだけですが、あんまり薄いと弾いたように樹脂がムラになるので厚みを残しながら出来るだけ薄くします。 . . . 本文を読む
前回ヒビを埋めた樹脂が硬化後、再び表面を削り凸凹が無くなればマスキングを施して（↑）いよいよクロス貼り付けです。まず、クロスを貼る範囲にヘラを使って樹脂を薄く伸ばし1枚目のクロスを置きます。クロスの表面をヘラでなぞり、樹脂を染み込ませます。これを繰り返し2層のクロスを貼り付けました（↓）。樹脂がトロトロからドロドロ程度に硬化したら凹みを埋める為にさらに樹脂を盛ります。※この時点で樹脂は非常に扱い辛 . . . 本文を読む
凸凹のUVレジンを削り取り、ようやく本題のヒビ割れの作業開始です。ヒビ割れはクロスを貼り付けて周りと繋ぎます。なので貼り付ける面はクロスを密着させる為に段差が残らなくなるまで削ってます（↑）。今回はフォームにも浅いヒビがあったのでさらにルーターで削り樹脂で埋めました（↓）。この作業をせずにクロスを貼り付けると気泡が出てきた時にとても面倒な事になります前回と今回で初日の作業が終了です。【業務日報】2 . . . 本文を読む
色合わせにチャレンジした27枚目のノーズ再生は我ながらなかなか上手く出来ました青の顔料しか持って無いんでさすがに扱いに馴れてきましたヮ樹脂の厚みが薄いフチの部分の下地が透けたのがちょっと残念ですが…【お知らせ】2日間高熱で寝込んでいましたが今日からいつも通り出勤してます。新型インフルエンザではありませんので安心して店に遊びに来て下さい . . . 本文を読む
木曜の夜から熱が出て昨日の休みは寝たきり生活。今日も仕事を休んで家にいます。
木曜の夜中：39.7℃
金曜の昼間：37.3℃
金曜の夜中：38.8℃
で今日土曜の昼：35.4℃
いくらなんでも下がり過ぎでしょ!?(￣□￣;)!! . . . 本文を読む
9枚目のリペアは石を踏んで出来たヒビ割れ（↑）。かなり豪快に割れてます。ま、よっぽどヒドくない限り作業工程は変わらないのでソコはあまり問題無しですただ、面倒な点が1つ！それはレール際に盛られたUVレジン。剥がれる時はあっけなく剥がれるくせにいざ削り取ろうとすると硬くてなかなか削れない!!しかも凸凹やし…とりあえずコレを完全に削り取ってからヒビ割れのリペア開始です。【業務日報】27枚目：今日からノー . . . 本文を読む
8枚目のリペアは店のレンタルボード（3号）です。破損箇所は画像右側の三角部分とそこから伸びるヒビ割れ。三角部分は以前に直したんですが放置していたヒビ割れを今回直しました。おそらく乗り損なった時に×印あたりを踏んでこのヒビ割れが出来たんだと思います。ちなみに三角部分は破片になって飛んでいったようで気付いたときにはこの状態でした。では早速作業開始。まずルーターでヒビに沿って削り、破損状況を確認。ヒビは . . . 本文を読む
7枚目のリペアはボトムに出来た凹みとヒビ割れ（↑）。1㎝ｘ1㎝程度の小さな破損なのでクロス片を混ぜた樹脂で埋めました。画像がコレしか無いんで以上で7枚目リペア報告終了!!以下、本日の作業。「急がないから」の言葉に甘えまくった『16枚目』がやっと完成このノーズ再生以外にはボトムのヒビ割れを数ヶ所直しました。遅くなってごめん作業途中のボードが無くなったので、今日から新たに2枚作業開始。『27枚目』はノ . . . 本文を読む
メインのヒビ割れのリペアが終わった6枚目の残りのリペア。破損はボトム端なんですが数ミリの幅だけ削れたような剥がれたような不思議な壊れ方です（↑）。これまでたくさんのボトム削れをリペアしましたがこの状況は初めてだと思います。原因はなんでしょ？とりあえずサンディングして凸凹を無くして樹脂盛り。樹脂が硬化後、削っている最中の様子（↓）。波目ファイルで削っているので削りカスが鰹節みたいになってます。フラッ . . . 本文を読む
モーター交換で性能UPし、大活躍の100均ルーター改ですが熱ダレ（5分使って10分冷凍庫行き）とガタが原因の『ギャーーーーッ!!』って鳴る異音に嫌気がさして、やっとまともな(?)ルーターを購入しました。音がめっちゃ静かで快適に作業が出来そうです【業務日報】16枚目：昨日に引き続きノーズのクロス貼り付け。今日はボトム側からの貼り付けが終了。完成は目の前です26枚目：浸水が全く無い（破損場所はガレージ . . . 本文を読む
東名高速なみの突貫作業でリペアした#23・#24に続き、#25へそピアス(↑)も急ぎで仕上げ、無事に引渡し終了。やっと落ち着いたんで中断していたリペアを再開しました。ザクッと本日の成果を報告。まず、ボトムのヒビ割れ＆削れ、レールの穴埋めを行った#12。本日最終仕上げを行い完成、引渡しも完了。続いて#16。ノーズの原型が出来上がってのが約1ヶ月前。やっと1回目のクロス貼り付け終了。２～３日後には完成 . . . 本文を読む