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先日 メインバッテリーがお陀仏に（音無し） 
・ ・ ・
写右 バッテリーはまだ健在です。
金欠オヤジは安物の捕バッテリー 人気NO1を小３枚程で購入
右の１/２A 安物はえらい軽いですね。 年中空巻き２電リール用 
新艇用に改５連パイプの再ペンキ塗りをしましたが ペンキ垂れでワヤに 
なを新艇のベース取り付け等・木枠の隙間補強接着・ペンキ塗り後のパイプ接着は
量の割に安い PANDO１５６A プラスチック用 木材でもカチカチ仕上がりです。
オヤジは前J社ゴムボの穴あき・深擦り傷等はコレのお世話に成って居りました。 
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底冷え日は車の暖房でポカポカ偽装です。
パーツ取りは新艇に１部再利用 ・ ・ ・ 他は後ほど
安艇にはモールドが２個だけですので２古追加です。
１タッチ脱着のへ型を１部改良して更に良く成りました。 
現自動給油とちゃいますので自案の一番上ホルダーが かなめ！
他はご無沙汰の引き釣り・並用ホルダーです
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先日の２ストが１週泊でメンテ完了！
「社長 もっと負けてェ～な！」思ったより満足請求でしたので
そんなのよう言いません。
懐かしい「元力士 龍帝風」に 「ごっつあんです！」 めでたしめでたし
カード難で 右写奥は自ペラのコピー写で古インペラです。
まだ使えますが劣化でヘロヘロ 多分年内に大惨事でした？
事前交換は良かったです！
流石助手！ 念入りの調整で安定始動・吹き上がりも良好です。
プラグも交換？ 白煙がよか色に見えます 
新艇です。 
何とか大ドーリーが収まりました が
但し写のドーリーは１段UPだけで２段UPはエンジン底と干渉しアウト！ 
J社の設計ミス（４スト＆Ｄタイヤ３０ｃｍ以下専か？）
つぎ足しEマウントで解決でしょうが技量無しはそこまでようしません ・ ・ ・
昼寝用 ２馬力には要らん様なデカ尻でした。
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２スト２馬力＆１馬力は前年は好調の様でしたが
来季に向けメカ音痴は見た事が無いし
そろそろ大惨事に繋がるであろう？ インペラの交換依頼を
金欠オヤジは何時も付添だけの１馬力のメンテは止めに！
（何時も陸ではご機嫌始動）
オヤジはまずぺラシャフトだけは掃除してから依頼です。
よく見と自PEだけでなく透明＆色違いが！（写無）
変潮も考えんと 軽ナマリ族のアポどもメ！
M２馬力２ストは外した事が無い狭所のＮフィルター＆２燃缶の洗浄依頼も
この中古エンジンは燃料系は無事故！（２の右側の寝かせ置き）
ほな釘煮の元は諦め お久の１本穴子天定食を求め南下です。 
久し振りにまた御世話に成ります 
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オヤジでもケース買いの
ドリンクのフタが開けへんがな！ ・ ・ ・
サントリーお客様相談口によると
ケースでたま～～に開けにくいのが有るそうです。
でコレがポストへ
簡単開栓のほんまによかものをゞ/)｀；ω；´）
