先月山形に出かけた時、山寺に行きました。
あの有名な山の上にあるお寺？御堂？も行きました。
その際、垂水遺跡というところにも行ったのですが、
垂水遺跡に入る前にお寺？神社？があるのですが、
そこに勝手踏切がありまして良いカーブになっていました。
これはと思い電車を待って撮影してみました。
仙山線面白山高原〜山寺間ということになります。
仙山線撮影はこれだけ。あとはお寺と桜の写真ばかり撮っていました。
山形方を向いて撮影した写真です。
そして振り返ってお見送り写真。
*地図の+印は撮影したおおよその場所を示しています。参考としてご覧下さい。
おまけ：山形県郷土館「文翔館」の桜
霞城公園（山形城跡）の桜の写真です。
天気が悪く寒かったのですが桜は満開でした。
続きまして、 宇都宮ライトレール・ライトライン清陵高校前電停。
上りホーム 芳賀高根沢工業団地方で
上り電車を撮影した写真です。
今回を持ちまして宇都宮ライトレールの紹介は一区切りとなります。
続きまして。宇都宮ライトレールライトライン飛山城址〜清陵高校前(2).をお届けします。
清陵高校前電停脇の踏切で電車のサイドを狙いました。
SONY ILCE-6000 ƒ/6.3 1/1250 29 mm ISO 400
*地図の+印は撮影したおおよその場所を示しています。参考としてご覧下さい。
ライトライン飛山城址〜清陵高校前(1).
駅間の有名な撮影地。
鬼怒川を渡って来たところを撮影しました。
清陵高校前電停から歩きますが
少し遠回りなので10分以上はかかります。
ひたすらこの様な道を進みます。
そして撮影した写真。
SONY ILCE-6000 ƒ/8 1/800 300 mm ISO 320
SONY ILCE-6000 ƒ/5.6 1/800 204 mm ISO 320
SONY ILCE-6000 ƒ/6.3 1/800 102 mm ISO 320
*地図の+印は撮影したおおよその場所を示しています。参考としてご覧下さい。
続きまして、ライトライン飛山城址電停で撮影した写真です。
まずは2番線で撮影した写真から。
これは乗って来た電車のお見送り写真。
更に出発後の写真
SONY ILCE-6000 ƒ/7.1 1/400 232 mm ISO 200
1番線宇都宮方で芳賀・高根沢工業団地行き電車を撮影しました。
SONY ILCE-6000 ƒ/6.3 1/1000 300 mm ISO 200
2番線で宇都宮行きを撮影した写真です。
こちらは勾配が途中で一度緩む形になっています。
SONY ILCE-6000 ƒ/6.3 1/800 300 mm ISO 200
続きまして、ライトライン平石中央小学校前〜飛山城址間。
平石中央小学校前から線路沿いを進んで
適当なところで撮りました。
ずっと進んで開けたところが見えて来て
これ以上進めないと思ってこんなところで撮影しました。
そして撮影した写真がこちら
SONY ILCE-6000 ƒ/9 1/640 34 mm ISO 400
*地図の+印は撮影したおおよその場所を示しています。参考としてご覧下さい。
続きまして、宇都宮ライトレール・ライトライン
平石停留所にて撮影した写真です。
この平石駅から少し離れたところに車庫があり
車庫で休んでいる車両たちを眺めることもできます。
また、この駅は緩急接続ができるように
２面４線のホームになっているのも特徴です。
そして、上り電車が来た写真。
SONY ILCE-6000 ƒ/9 1/640 144 mm ISO 400
上り電車を見送っていたら下り電車がやって来ました。
SONY ILCE-6000 ƒ/11 1/640 70 mm ISO 400
そして2番線に入るところも撮影。
SONY ILCE-6000 ƒ/9 1/640 70 mm ISO 400
宇都宮ライトレール
ライトライン陽東3丁目〜宇都宮大学陽東キャンパス間。
お昼頃ベルモールで温泉に入り、近所にあるサトーカメラにも立ち寄り、
さらにお昼を食べるところを探していた時に撮影した写真です。
続きまして、初めましての宇都宮ライトレール。
新車の香りもだいぶ薄れてきてましてけどかっこいい車両のデザイン。
ボックスシートはやはり狭いけれどLRTでは仕方ないか。
車の信号と連動してスムーズに走れるようになっているようで
信号待ちも多くなく、ストレスなく乗っていられますね。
さて、撮影順ではなく駅順で撮影した写真を紹介していきたいと思います。
ちなみに、今回はライトライン一日乗車券を
宇都宮駅東口の定期券売り場で購入し
首から下げて好きなところから乗降しました。
料金は大人一名1.000円也〜。
今回は宇都宮駅東口〜東宿郷間。
宇都宮駅東口そばの軌道沿いの道から撮影した写真です。
SONY ILCE-6000 ƒ/6.3 1/640 23 mm ISO 400
SONY ILCE-6000 ƒ/6.3 1/640 23 mm ISO 400
*地図の+印は撮影したおおよその場所を示しています。参考としてご覧下さい。
続きまして、多摩都市モノレール。
こちらも駅の接近放送で電車が参りますって。
なんでしたっけ法律で電車の扱いなんですよね。
高幡不動駅の上北台方で多摩センター行を撮影した写真です。
ちょっと味変でモノレールどうぞ。
四日市あすなろう鉄道あすなろう内部線四日市〜赤堀間。
旧信号場のところで今回の撮影で撮りやすいように
この撮影地目の前キャッスルイン四日市に泊まりました。
電車の音を聞きながら夜ごろごろできるなんて最高です。
それから夜の四日市の街も楽しかった〜。
そして朝、朝食後フロントにちょっとお散歩と断って
カメラ片手に出かけ...
右手がキャッスルイン四日市。
撮影地併設のホテル最高！
ただ秋ともなると陽が登るのが少し遅いため...
こんな写真しか撮れませんでした。
そして信号場の反対側には踏切があり、
少しホテルをぐるっと回る形でそちらに。
内部線四日市第5号踏切です。
踏切から四日市方を向いて撮影。
こちらも、ビル影で綺麗に撮れませんでした。
今度は夏にでもナロースペシャルとか言って来たいですね。
これで今回の特別企画は終了です。
本日で三重県に
出かけて来たときに
撮影した写真の紹介は終了です。
養老鉄道、近鉄名古屋線と続いて撮ったのはJR関西本線。
JR桑名駅です。
下りホーム1番線で2番線に入る上り列車を撮影した写真です。
まずはホームの亀山方を向いて撮影した写真です。
そして上り列車を撮影した写真です。
近畿日本鉄道も今回で一旦おしまいです。
近畿日本鉄道名古屋線佐古木〜近鉄弥富間。
弥富第9号踏切道から撮影した写真です。
佐古木駅の南側に位置する駅近物件。
撮影した写真がこちら
うっすらですが山が写っているのがいい感じ。
SONY ILCE-6000 ƒ/10 1/1000 300mm ISO640
もう一枚
SONY ILCE-6000 ƒ/8 1/1000 258mm ISO640
本日で養老鉄道は一旦終了です。
区切りの一題は養老線桑名〜播磨間。
養老鉄道播磨第3号踏切道脇で撮影した写真です。
播磨駅から近い、しかし、架線柱は編成の途中に被るのですが
カーブ区間を走る列車が撮れるのでこれは撮ってみようと
立ち寄ってみました。
播磨第3号踏切道脇で桑名方を向いて
大垣方面行きの列車を撮影してみました。
SONY ILCE-6000 ƒ/4 1/800 59mm ISO1250
もう少し背景が良いところだったら...
桑名のお隣の駅だからちょっとおうちが多いのは仕方ないか。
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