何かをすれば何かが変わる

すぐに結論なんて出なくていい、でも考え続ける。流され続けていくのではなくて。
そして行動を起こし、何かを生み出す。

内部告発者がいたことがせめてもの救い

2005-12-15 23:11:57 | JR西に学べ
寝台特急食堂車でコーヒー代着服 計1400万円か (朝日新聞) - goo ニュース

-----転載ここから
 JR西日本子会社の「ジェイアール西日本フードサービスネット」(大阪市)は14日、寝台特急「トワイライトエクスプレス」の食堂車の従業員29人全員が、コーヒー代金の一部を組織的に着服していた、と発表した。約13年前から続いており、退職者も含めると約100人が関係し、被害総額は約1400万円になる可能性があるという。同社は着服金の返還を求めるとともに、懲戒解雇などの処分や、業務上横領での刑事告訴を検討している。

 手口は、車体両面の窓から景色を展望できる「サロンカー」からコーヒーの注文があった場合、1杯420円の代金をレジに入金せず着服し、売上伝票も出していなかった。

 着服していた代金は1往復で平均約3600円。コーヒーは35杯程度売れ、着服は8~9杯分に相当する。代金は往復勤務の終了後、出番のクルーで分配していた。1人あたり年間で約3万6000円になるといい、使い道は自由だった。「チーフパーサー」と呼ばれるクルー責任者の指示で長年続いており、会社の事情聴取に対し、ある社員は「チーフパーサーの指示に従わなければいけなかった」と話しているという。

 着服は、92年ごろに売上金の管理が厳しくなり、伝票の金額と実際の代金が合わない場合、不足分について自腹を切ることがあり、その穴埋めとして始まったという。

 今月9日に現役のクルーから内部告発があり、同社は29人全員を乗務から外して事情を聴いていた。
-----転載ここまで

 よくぞ、ここまで10年以上も、ごまかしが通用していたもんだ。
・何人もの目に触れていただろうに、改めようと誰も動かなかったのか
・周辺の者も含めて、関係者以外に見つからなかったのか
・最近、内部告発があるまで、黙認を続けられたのはどうしてか

 ほんとJR西日本って、不思議な体質の会社だ。
小額だから目をつむってきたのだろうか。
内部告発によって、イヤイヤ動かざるを得なくなって、ようやく明るみに出たのか。

 氷山の一角だろう。誰が、いくら着服したなんて正確にはわからないだろうし、どうやって償ってくれるのだろうか。既にOBになってしまった人は、どう問われるのだろうか。

 つける薬のない会社だ。情けなさ過ぎて、“反面教師”にすらなりゃしない。JR西に学ぶどころじゃない。まだ出すべき膿が無尽蔵に眠っているかのようだ 

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JR西日本子会社内部告発 (Unknown)
2013-09-15 09:14:21
JR西日本の車両清掃子会社、JR西日本メンテック日根野営業所係長の橋本行弘は、谷川という女子社員を盗み撮りをして、悦にいっている。もちろんセクハラ。一方パワハラでも。頭髪の薄い人には「ハゲ!」、男性器に特色のある人にはそのことを大声で罵り、嘲笑。年長者の名前を、衆人の中でも平気で呼び捨てにして、尊厳を傷つけています。 所詮JRの本社及び関連会社の社員なんて、この程度の倫理しかありません。彼らに倫理の面で刷新を求めるのは、無駄です。
もう一歩踏み込んだ議論を (ちこ)
2014-09-08 01:20:10
>着服は、92年ごろに売上金の管理が厳しくなり、伝票の金額と実際の代金が合わない場合、不足分について自腹を切ることがあり、その穴埋めとして始まったという。


確かに着服はいけないことかもしれない。
だが、上記引用にあるように、「自腹」を切らせるようなことが現実にあったとしたらどうだろうか。

売り子の中には非正規の社員もいることだろう。
将来も不安定で、決して多くない給料のために、身を粉にして働いているはず。
その中から、損害の費用を支払っているさまを想像していただきたい。

生活を守るため、やむを得ずという側面もあるのではあるまいか。


確かに着服は犯罪ではあるし、決して許されることではない。
会社として保険に入るなり、制度を整えるなり対策を練り、着服の背景にある根本的な問題を解決することが必要だと思う。

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