昨日、SRX で近所を走ってきました。
この海は、うちから走って15分ぐらいのところ。めちゃくちゃきれいなんだけど、遊泳禁止なんだよね。
まあ人がこないから汚れないってのもあるんだけど。
砂も細かくきれいです。
御前崎の灯台までゆっくり流してきました。
平成4年の夏からずっとSRX と走ってこれたことに感謝です。
昨日、SRX で近所を走ってきました。
この海は、うちから走って15分ぐらいのところ。めちゃくちゃきれいなんだけど、遊泳禁止なんだよね。
まあ人がこないから汚れないってのもあるんだけど。
砂も細かくきれいです。
御前崎の灯台までゆっくり流してきました。
平成4年の夏からずっとSRX と走ってこれたことに感謝です。
町の体育館に用事があり、駐輪場にジョグを停めると、となりの家に後方排気のTZR250がありました。
ほかにも何台かバイクやスクーターがありました。
後方排気のTZR は当時異彩を放っていたレーサーレプリカで今みても非常にかっこいいです。
バイク選びでお店をまわってたときに、これの売れ残りのペパーミントグリーンが37万円で出てたけど、色がいやで買いませんでした。
あの時TZR を選んでいたら、またちがうバイクライフだったんだろうと思います。まあ後方排気TZR で完調で現役で走ってるものも少なく、たぶん維持できなかっただろうと思いますが。
このTZR も調子を落とし乗られなくなったと思います。復活にはかなりお金がかかると思うけど、復活してほしいですね。
昨日のタイヤ交換で削れました。
ホイールを外すときにスパナでホイール止めしてやったんだけど、ナットが外れた後スパナが結構硬くはまってしまい、力任せにとった勢いでリアの泥除けでやってしまいました。
かなりテンション下がりました。
次回は気をつけます。
今日は台風も過ぎて朝からジョグのタイヤ交換をやりました。
ビードがタイヤレバーでは歯が立たなかったので、ジャッキで落としました。
タイヤレバーでのキズを一応スプレーで錆び止め。
ブレーキシューはまったく減ってませんね。フロントブレーキに頼りすぎかもしれないです。
普段掃除できないとこなので灯油できれいにしました。
newタイヤは非常に硬く、はめるのが大変でした。ビード上げはスタンドでエア4キロかけてなんとか上げれました。途中で2キロに落としたら上がりきれてないとこがあって、また4キロかけて上げたので、やっぱり硬いタイヤだと思いました。
まあ1万㎞ぐらいはもってくれると思うので3年は大丈夫でしょう。
ジョグのタイヤが限界をむかえました。溝がないのは知っていたんだけど
最近、パンクしたようにカーブでふらつくのでタイヤを見てみたら中の繊維が見えてました。
この繊維が見えてる部分が指で凹むぐらいやわらかく、固い部分との差でタイヤが波うってました。
このタイヤを見てからは最高速も50㎞に抑えびびりながら通勤してました。
昨日、スリックタイヤみたいなスパルタンなパターンのnewタイヤが届きました。
メーカーの名前がNBS。ニューバイクサービス(笑)台湾製の激安タイヤです。
こんなパターンのわりにもちがいいらしいので試しに使ってみます。
休みに履き替えます。
