耳マークと聴覚障害者マーク

先日、掲示板で話題になった「耳マーク」と「聴覚障害者マーク」について。


全難聴が管理している耳マークはこちら。





「聴覚障害者であること」を示すのにも、
「聴覚障害者に配慮します」ということを示すにも使われます。


たとえば、病院やお店の受付などで、筆談ボードと一緒に。



こういう表示があると、堂々と筆談をお願いできるので助かります。


聴覚障害者が使うのには、こんなものがあります。


シール


FAX用紙


カード



耳マークシールは診察券に貼っておくと、呼び出し時に配慮してもらえたりします。

あと、FAX用紙は便利です。
こちらが聴覚障害者だと伝えておかないと、
FAXで連絡しても普通に電話で折り返されたりしてしまいます。
かといって、いちいち書くのも面倒なので、この用紙は重宝しています。

カードを首からかけている人、病院では何度か見かけたことがありますが、
私自身はそこまではしなくていいかな・・・と思ったり。

ちなみに、カードは
「筆談をお願いします」と「口元を見せて話してください」という二つがありますが、
個人的には病院の会計などでの呼び出し時に配慮がほしい。

ということで、最後は自分で作ってしまいました。



100均のラミネートとポケットシールを使って、
後ろのクリップでファイルに留めておけるようにしています。

いつも、会計の人が手を振って合図してくれるのですが、
誰を呼んでくれているのかわからないことも多く、やはり不安だったりするので。
このカードを使っています。
便利です♪



さて。

一方の「聴覚障害者マーク」
これは、警察庁が管理する、聴覚障害者ドライバーの標識マークです。



ちょうちょをモチーフにした「ちょうちょマーク」。
ちなみに由来は耳の形を２つ並べたら、ちょうちょのモチーフになったということだそうで、
あくまでも「聴」と「蝶」をかけたわけではない、とのこと・・・。
ほんまかいな。

平成20年より道路交通法が改正され、
ワイドミラーや聴覚障害者マークの表示などの条件の下で、
今まで免許取得が認められなかった聴覚障害者にも、普通免許の取得が認められるようになりました。

ちなみに、この標識が義務付けられるのは、
「補聴器を用いても、10ｍ先の90dbのクラクションが聞こえない人」
です。
今まで、補聴器の使用条件で免許を取得していた人は対象になりません。


ちょうちょマークの認知が今、どれくらいなのかは分かりませんが。
安全な運転ができるよう、大勢の人に認知してもらえるように願います。

ただ一方では、ちょうちょマークをつけている車に対してクラクションを鳴らすいたずらをしてみる人や、
後を付けられて怖い思いをしたという話も聞いたりします。
このあたりは、法制度というより個人のモラルの問題ですが・・・。


あと、今ふと思ったんですが。
障害によって免許の取得が制限される人に対しては、
公共交通機関の割引をもっと拡大して欲しいなぁと思います。

今の制度では、一種の手帳所持者でも、介助者と一緒でなければ近距離の割引は適用されないわけですが、
運転ができないことで、近距離でも公共交通機関を利用するしか方法がない人が大勢いらっしゃるわけですから・・・。

改善を期待したいですね。



以上、今日はうまくまとまっていないままですみません。