カシオペアの翌週には長野ＤＣの関連イベントで大糸線で
風っこの運転が松本～南小谷で運転された。
そこで登場となったのがチビロクことＤＤ１６。
今までに機会がなかったわけでないが、時期や天候で
なかなか撮影にこぎつけなかった。
さて、このＤＤ１６、ＤＤ５１のエンジンをパワーダウンし搭載して下級線への
乗り入れを可能にしている小型機関車で総重量は５０ｔ以下と
ＤＤ５１のほぼ半分になっている。バランスの関係で
燃料タンクは運転台したに位置しているらしいです。
ＪＲではこの１１号機のみで、あとは八戸臨海鉄道に行った
３０２号機しか稼動機がない。
もはや小海線専用機になってますが、小海線ってそんなに
下級線なんですかね。
さて、本番から撮影のつもりが、まだ長野からの回送が
ついてないとの報告を後輩Ｉ君から受け、また篠ノ井線へ
立ち寄ることに。私的には６４はどうでもいいので、
チビロク狙いで後追いで撮影することに。
カシオペアでは盛り上がったカーブをイン側から撮影
することに。しかし信州は朝と昼の温度差半端ないです。
着いて１５分もしないうちに回送通過。快晴の朝でした。
ちょと残念は、鼻っ面の短いほうが先頭なこと。
そして主役はＤＤ１６じゃないんですがね。。。
２０１７年７月８日
２０１７年７月８日