３/１５のフレームがスローピング形状のバイクは、スタック長が重要です。の続きです。
カーボンのロードバイクに乗ってみたくなり、３月下旬にロードバイクを購入しました。その経過です。
購入したのは、GIOS Gress (ジオス グレス)です。
GIOS Gress (ジオス グレス)を選んだ理由
１．購入価格
値引きが有り、安く買えた。
２．ＢＢ(ボトムブラケット)がシマノ(JIS規格)のネジ締めタイプ。
カーボンフレームには、一体型のＢＢをネジ締め固定する方式が安定している。
容易に部品交換ができるのも、メリットだ。
プレスフィット(圧入)型ＢＢは、アルミ等の金属フレーム用のＢＢだと思っている。
３．普通のカーボンフレーム重量
フレーム：1070g フォーク：390g は、２０万円－３０万円台のバイクのフレーム重量とほぼ同じだ。
サイズ選び
ロードバイクの最適なフレームサイズを選んでみる。以下の順番で決めていきます。
1. 最初に、股下長から最適なスタック長を求めて、
2. スタック長から、サイズ表を見てフレームサイズを決定し、
3. 決定したフレームサイズから全体の水平長を求め、その全体長を評価します。
１．ハンドルバーよりサドル面が高くなるようなスタック長を、股下長から求める。
風の影響を減らすために、下ハンドルを握った時は体が水平になるように、サドル位置を高くします。
フレームがスローピング形状のバイクは、スタック長が重要です。にて、ＨＳを求めたが、今度は、股下長から最適なスタック長を求めてみる
上図で
・【ペダルからハンドルバー上面の高さ】 ＝ (クランク長) ＋ (スタック長) ＋ ＨＨ
（ ＨＨ ＝ フレームのヘッドチューブ上端面から、ハンドルバー上面の高さ ）
・【ペダルからサドル上面の高さ】 ＝ 股下長
ハンドルバー上面よりサドル面が高くなるようにするには、。
【ペダルからハンドルバー上面の高さ】より、【ペダルからサドル上面の高さ】を大きくします。
【ペダルからハンドルバー上面の高さ】 ＜ 【ペダルからサドル上面の高さ】 となるから
(クランク長) ＋ (スタック長) ＋ ＨＨ ＜ (股下長)
上式を変形すると、ハンドルバー上面よりサドル上面が高くなるスタック長は以下の式となる。
(スタック長) ＜ (股下長) － (クランク長) － ＨＨ
ここで
当方の股下長：７６０ｍｍ
クランク長： １７０ｍｍ
ＨＨ： ６０ｍｍ
とすると、
(スタック長) ＜ ５３０ｍｍ
となる。
２．つまり、スタック長が５３０ｍｍ以下のフレームを選ぶ必要がある。
GIOS Gressのサイズ表では、サイズ４８０で、スタック長が５２０.８ｍｍのフレームがある。
３．全体の水平長
サイズ４８０では、水平トップチューブサイズが５１５ｍｍだ。
これに、ステム長９０ｍｍ、ハンドル－グリップ長１００ｍｍを加えると、全体の水平長は７０５ｍｍとなる。
身長１７３ｃｍの当方には良さそうだ。
さらに、GIOS Gressのサイズ適合表では、サイズ４８０が身長１６５-１７５ｃｍとなっている。
ということで、東京 下高井戸の輪屋BUNに注文した。
３月下旬にロードバイクを輪屋BUNに取りに行ってから、既に６００ｋｍ乗っているが、ちょうど良いサイズだ。
コンポーネントの交換
６００ｋｍ乗っている間に、コンポーネントも交換した。
１．ホイール
シマノWH-RS010 から カンパニューロ・ゾンダ
前のバイクのホイールはシマノ・アルテグラに交換したので、今度はゾンダを選んだ。
２．インナーチューブ
Panasonic R'AIRに交換。
タイヤは、Vittoria RUBINO PROが付いてきた。悪くはないのでこのまま使用している。
３．クランクセット
シマノFC-RS500 から シマノFC-5800
１０５に統一したかった。
４．サドル
中華製の中割れ柔らかサドルに交換。２８０ｇと軽いのがあった。
５．リアディレイラーのプーリー
デュラエースのＲＤ－９０００用に交換。
２個共に、ボールベアリングでスライド機構付きだが、効果わからず。
６．リアディレイラー(リアエンド)の保護用に、クイックリリースのナットをハブライトホルダーに交換した。
リアディレイラーは、ばねが入っている円筒の部分が外側に飛び出ている。ロードバイクを転倒させると円筒の部分が地面にぶつかり、リアディレイラーを支持しているディレイラーハンガーが曲がってしまう。カーボン・バイクの場合、ディレイラーハンガーだけが曲がったのなら交換で済むが、ディレイラーハンガーを取り付けるカーボンの部分まで壊してしまうと致命的だ。
ハブに、ライトやカメラを取り付けるためのパーツで、ハブライトホルダーの品名で売られている。
緩衝材として使うので、アルミでは無く、カーボン？を選んだ。
たぶん、ロードバイクを倒すだろう。
その時に、ハブライトホルダーがクラッシュして、緩衝材となってくれるのを期待している。
ロードバイクを購入
・フレームがスローピング形状のバイクは、スタック長が重要です。
・最適なフレームサイズのロードバイクを購入してみた。
