☆（５）★折尾駅～歴史を刻む折尾駅舎と構内の様子☆★

☆★折尾駅～歴史を刻む折尾駅舎と構内の様子☆★

１．日本初の立体交差の橋台部分は赤煉瓦造りですが、
昔、蒸気機関車が走る際の排煙の影響で、横壁から天井部は
ススで黒く汚れています。また、下壁部は、機関車の蒸気の影響で、
洗い出したように赤煉瓦色が見えます。そういう目で見ると、かって
蒸気機関車が、活躍していた時代が浮かび上がって来ます。
上部は鹿児島本線です。
①2番線側（旧筑豊本線；右手側若松方向）。


②１番線側（旧筑豊本線；左手側若松方向）


２．レトロな感じの赤煉瓦のアーチの連絡通路です。
折尾駅１００年の歴史を偲ばせてくれます。
③東側通路です


④西側通路です。赤煉瓦のアーチが印象的です。


⑤西側通路です。通路の壁には、壁画が描かれています。
突き当りは、2番線ホーム（若松～直方方面；旧筑豊本線）です。


３．特徴的で急な階段です。御影石（花崗岩）で出来ており、由緒があります。
私は、通勤で慣れていますが、初めての通行人には、幅が狭く急で、歩きにくく
感じると思います。手すりが役に立ちます。
⑥右手が3番線に登る階段です。


⑦真ん中の手すりは、ステンレスのようですが、
壁際の手すりは、真鍮製で歴史を偲ばせてくれるクラッシックな感じです。


⑧これを、3番線側の高い位置から、急な階段を見下ろしてみました。
右手が真鍮製の手すりです。
階段下の西側通路を歩く人の壁際に、「かしわめしの東筑軒」の
販売店が見えます。


⑨西側通路の状況です。突き当りの階段を左に登ると、鹿児島本線です。


⑩西側通路にある「かしわめしの東筑軒」の移動販売店で、旅行客がかしわめしを
購入しています。


＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊　続く　＊＊＊＊＊＊＊＊＊
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