ＪＲ九州 鹿児島本線 「原田駅」（はるだ）
以前にも書いたかも知れませんが、九州では「原」を「はら」ではなく、「はる」とか「ばる」とかで読むことが多いようです。
この「原田駅」は鹿児島本線以外に筑豊本線とも連絡していますが、またこの筑豊本線の「原田～桂川（けいせん）」間は本数が少ないのなんの。
おかげでＪＲ九州の完乗はこの区間のみ残している状態でした。
先日やっとこさ、この区間を完乗し、これでＪＲ線で残すは「越後湯沢～ガーラ湯沢」間だけになりました。
（駅名標）
（ホーム）
ホーム構造
← 天拝山、筑前山家 けやき台 →
（ekiShスタンプ）
接 続 ：筑豊本線（原田線）
駅構造 ：地上駅（３面５線）
営業形態：有人（委託）
所在地 ：福岡県筑紫野市
訪 問 ：２００７年１２月
以前にも書いたかも知れませんが、九州では「原」を「はら」ではなく、「はる」とか「ばる」とかで読むことが多いようです。
この「原田駅」は鹿児島本線以外に筑豊本線とも連絡していますが、またこの筑豊本線の「原田～桂川（けいせん）」間は本数が少ないのなんの。
おかげでＪＲ九州の完乗はこの区間のみ残している状態でした。
先日やっとこさ、この区間を完乗し、これでＪＲ線で残すは「越後湯沢～ガーラ湯沢」間だけになりました。
（駅名標）
（ホーム）
ホーム構造
← 天拝山、筑前山家 けやき台 →
（ekiShスタンプ）
接 続 ：筑豊本線（原田線）
駅構造 ：地上駅（３面５線）
営業形態：有人（委託）
所在地 ：福岡県筑紫野市
訪 問 ：２００７年１２月
