3速の減りは予想以上のものだ。
ギアに負荷がかっていれば問題ないが
アクセルオフで100パーセント抜けてしまう。
必要ならば、レバーを手で突っ張って
押さえていなければならない。
これでは
コッパ本番では、コマ図やトリップに
神経を集中することはできないだろう。
と言う訳で、
リアルオートに入庫、、、、
即、入院となった。
へたった部品の交換。ま、早い話がオーバーホール
と言うことになるようだ。
購入時に、新品のギアセットとMini用強化シンクロおよび
ミッションケース・オーバーホールキットなどクラッチから
後ろ部分一式が付属していたので、あとはプロの手に
委ねるだけ ・・・・・なのだ。
