必須のバイブル＆次回作

皆さんはもう、買われましたか？



先月号、そして今月号と

鉄道ピクトリアルには「１１５系特集」が！


模型を製作する上での資料としても

とても役立つバイブルとなりそうです。


そんな雑誌に感化されてか（？）、

さっそく、次の作品の製作を開始！





今、幡生にいる、アイツです。

完成目標は、１１月中に！

【模型製作記】 115系300番台 広セキ C-37編成 2012年ver. 完成！

何とか予定通り、今月中に完成しました！


「広島の115-300を製作するならば、ズバリ瀬戸内色でしょ！」

「でも外観は、最近の仕様にしておきたい！」


という、製作前の検討会議（笑）を経て・・・



瀬戸内色・床下グレー・ベンチレーター撤去済、という

「広セキ C-37編成」が 末期色に塗り替わる直前の

2012年頃の仕様で 製作しました。


基本的には、Tomix製品の 塗り替えですが、



モハ114の「パンタ周りの配管」と「妻面の配電盤が無い」形状を

実車に即して 加工を施しております。


分かる人には分かるかも？ですが、

種車である「スカ色 M40編成」のダブルパンタの屋根板を

加工して使いました。


側面方向幕の行先は・・・



「岡山」を選択。


これには理由がありまして、



次次作への「布石」でもあります！


C-37製作後に 余ったクモハ達も、

きっちり有効活用しますよ～（笑）

【模型製作記】 完成目標は、今月末！

久しぶりに、模型製作の日記を書きます。

まだ未完成なので、途上日記ですが（汗）


新たにまた、広島地区の115系を作ろうと思い、製作を開始。

実は・・・



こんな車両を・・・



ストックしておりまして、

これをベースに・・・



を、作ります！


まずは、車体を分解して ＩＰＡ漬けに。



スカ色の車体って、IPAに漬けると「落ちにくくて、割れやすい」

正直、私は苦手です・・・。

実は１両、お釈迦になりました（汗）


色が落ちたら、車体の加工作業に移ります。

ジャンパ栓の穴を開けて・・・



トイレ窓を埋めて・・・



妻面も少々弄ります。



屋根板は ツルッツルに




で、３連休の晴天を有効活用して、塗装に！

青２０号で、真っ青な車体に～



トイレ窓も、綺麗に埋まりました。




続きは、また来週！

２２７系 -Red Wing- 可部線デビュー！

少々鮮度の落ちるネタですが・・・



去る10/3より、可部線にも 待望の新車が！



導入開始当日の、初列車を見に行ってきました。



可部駅構内の手書きボードを見ても

「待望の新車！」への期待度の高さが 伺えますね～。



ちょうど、広島色の105系と並びました。

この並びも、時期に「想い出」へと変わってしまいますね・・・。


さて当日は、ちょうど広島方面へ出掛ける用事（カープ観戦）がありましたので



折り返しの広島行き列車に 乗車しました！

充当車両は、製造ホヤホヤで 当日が初運用入りだったようで

車内は 新車の匂いがプンプンでした。


新車に戸惑う 一般客を乗せて



列車はあっという間に 広島駅に到着。

隣のホームにも ２２７系が居て、とても新鮮な光景です。


その２２７系 追加導入を受けて、

１１５系がまた 数を減らしてしまうのも、事実。


ネットの情報によると・・・



C-14編成が 幡生に取り込まれてしまったようで・・・。


個性の塊のような編成が 消滅するのは

鉄ちゃん的には 寂しいですねぇ。