初戦完走というある意味快挙を成し遂げた超農壱式ですが、エンジンだけ良くても戦闘力はさっぱりですね。
大きさや重量の違うエンジン向けに設計された3年落ちのフットワークじゃなくてアローズのシャーシじゃ、戦闘力が無いのも当然なんですがあまりに痛々しくて。
佐藤琢磨（超農壱式）の予選タイム（1'39.011）は、ポールポジション（1'33.840）を獲ったフィジケラ（ルノー）からは何と約5.2秒のタイム差。冗談じゃなくてミッドランドのモンテイロにでさえ約1.2秒も差をつけられちゃ、完走と実戦によるデータ収集だけが、出走目的になってしまう。
＃ それが非常に重要ではありますが
早く旧車にお別れできるよう、収集したデータを活用して新車の開発頑張ってください。
F1 第２戦マレーシアＧＰ 公式予選 - Nifty F1GP 2006年03月18日16:31