PTTスイッチをオプションで準備して～

■バイク用の無線機として大変好評のスタンダードFTM-10S　防水・コンパクト・セパレートでなかなか使い勝手が良い。…しかし、PTTスイッチがフロントパネルの上面についているので、送受信の切り替えをするたびに左手をグリップから放し
危険・不便極まりない。スタンダード社で６０センチほどのケーブルでPTTスイッチまでオプションとして是非揃えてほしい。KTELのスイッチまで含めて８３５５円かかったが、ケープルを２本接続(２メートル以上になる)しなければならず不便。
これで送受信の切り替えが便利になった。クラッチを握ってるときでも指先でON/OFFができる。

１８カ月点検

■１８か月点検
ディーラーから１８か月点検の案内はがきが届いた。走行距離６０００キロ余り。
特に調子が悪くもなく…点検? と思いながら、自分では何一つ整備できないので
点検をしてもらうことにした。
みなさ～ん　定期点検どうしてます?
前日に予約の電話を入れて、１５日朝９時１０分、HDKへ向けて走りはじめた。
１時間ほどで到着、以前にネットオークションで手に入れたツーアップ・ラゲッジラックをついでに取り付けてもらうこととした。時間にして３時間ほど。結構待ち長い・・・・・・・・昼食(かき揚げそばといなり寿司３個)をはさみコーヒー３杯
トイレ３回。１４時３０分終了。郡山温泉「ら・ら・ら」でリフレッシュして１６時３０分我が家へ。

宮崎日南へ

■えびの高原から小林へ向かう
不動池を後にして九十九折の道を生駒高原を見ながら小林インターへ。
高速に乗り霧島SAで昼食・・・・一押しは？と聞くと「ちゃんぽん」とのこと。
７５０円也の食券買い求め、待つこと５分。具沢山の太麺ちゃんぽん・・・鶏肉、アサリ、エビなどたっぷりで美味。おなかもいっぱいになったので宮崎へ向かう。
日南方面へバイクを走らせると・・・景色は南国。トロピカル。

堀切峠を過ぎると海岸線は日南独特の「鬼の洗濯岩」が続く。
道の駅フェニックスに寄りマンゴーソフトを食べる。

飫肥経由で都城へ走り、末吉インターから東回り自動車道、九州自動車道で串木野インターへ。１８時３０分帰着。本日の走行距離４３１キロ。

えびの高原から宮崎へ

■えびの高原へ向かうが、６月だというのに肌寒い。Tシャツにメッシュのジャケット、メッシュのグローブでは寒い。えびの高原で中に長そでシャツを着込む。
平日のせいか人影はまばら。野生のシカがうろうろ。
しばし休憩して不動池の横を通り小林方面へ。

BLOG復活で～す。

■BLOG復活です。
２月のツーリング以来、仕事の都合で移転・引越し・オープン等々時間も取れず
ながーい休みでしたBLOG、また復活です。
６月９日梅雨入り宣言…６月１０日大雨どしゃ降り…６月１１日曇りのち晴れ
市来より西回り自動車道で横川へ
目指すは霧島。牧園を過ぎて硫黄谷あたりへくると湯けむりと硫黄のにおい。