時々
ここ数年恒例になっている大晦日の鉄道写真ツアー？
一年ぶりに使った一眼レフは
使い方をすっかり忘れていて
まともな写真は撮れはしない
何事も日ごろの鍛練が必要なようです
来年はもう少し使ってあげましょう
ほとんど使われることがないカメラと、復活した旧国鉄型の気動車たち
写真はいすみ鉄道大多喜駅にて
E-M5 14-150mm
この記事はこちらでも
時々ここ数年恒例になっている大晦日の鉄道写真ツアー？
一年ぶりに使った一眼レフは
使い方をすっかり忘れていて
まともな写真は撮れはしない
何事も日ごろの鍛練が必要なようです
来年はもう少し使ってあげましょう
ほとんど使われることがないカメラと、復活した旧国鉄型の気動車たち
写真はいすみ鉄道大多喜駅にて
E-M5 14-150mm
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今年は年末ぎりぎりまで仕事
仕事があるだけ有り難いという時代
さて来年はどうなるのでしょうか。
今年始めの仕事と今年終盤の仕事とでは、改善されてより良いものになっていると自分では思ってはいるのですが、
それが目に見えて分かるというものでもないので、この先も日々地道に修正していくことになるのでしょう。
昨年ぐらいから老眼が出てきて、これには面食らいましたが、それも付き合い方が分かってきたように思うのですが、
技術の向上と老化のスピードのどちらが早いのか…
来年にはCADCAMもかなり一般的になるでしょうし、今、歯科技工は転換点にあるようで、今まで培ってきた技術と新たな技術の融合、そして発展があるかと思います。
それを見ていくのは楽しみでもあり、不安でもあるのですが…
写真は仕事場にて
今年の仕事は来年の下ごしらえで終わり
E-M5 20mm
この記事はこちらでも
今年始めに従業員が辞めてから全ての仕事を一人でやることに
半分の人数で今までと同じ事をやっていくのはちょっと無理があるのだが
このあたりは来年の課題ということで
今はとにかく前へ進めていくだけ
という訳で、大掃除も来年にしようっと
問題は全て先送り
写真は仕事場にて
下ごしらえの作業中
何の写真だか分からないだろうな
XZ-1
この記事はこちらでも
小氷河期に入っているのではないかという噂も嘘ではないかもしれません
今日安倍内閣が発足
暖かい日本を作っていってもらいたいものですが…
写真は仕事場近くにて
E-M5 45mm
今日は北海道の江丹別で-29.7℃を記録するなど記録的な寒さになっている
こんな日は星空が冴える
まあ、そうは言っても東京の空では見える星の数もそれほどではないのだが
写真は仕事場の前にて
E-M5 20mm
が、とにかく仕事をしなくては
写真は仕事場の窓から
暖かい夜を迎えてくださいませ
ファンタジックフォーカス＋ホワイトエッジ+スターライト
E-M5 20mm
時々仕事が遅れに遅れている
とにかく先を急がなくては
ボケの花が一輪
写真は仕事場へ向かう途中にて
トイフォト＋フレーム
E-M5 45mm
今日は一年で日中が一番短い日
古代マヤ暦では最後の日
一回りしてまた新しい明日が来るのだろう
明日から日一日と日が長くなりまた春が来る
暗黒の時代となるのではなく希望の有る明日が来ますように
写真は仕事場への階段にて
都会の夜は空が明るい
E-M5 20mm
仕事がバタバタです
とにかく時間が…
後日記す
写真は車で仕事を納めに行った折、麻布十番にて
写真の意味は何ってありません
リーニュクレール＋フレーム
E-M5 20mm
穏やかに晴れていますが
心穏やかではありません
仕事が切羽詰っているからです
写真は自宅ベランダから
トイフォト＋フレーム
E-PL3 15mm
