トロッフェ・バラッキ（プロローグ）

いよいよ決戦の日。
「優勝なんてできないけど、少しでも前の成績が欲しいなぁ」って感じで、練習してきました。今日がその答えあわせの日。


天気は曇天。天気予報によると、「一時雨」らしい。
路面はハーフウェット。でも、「鈴鹿は水はけが良い」って、モーターバイク時代の経験で知っている。一番怖い水溜り心配がないのがうれしいかも。
こんな感じ↓



マシンは、チャリ通の友、「アンカーRCS6+コスミックカーボン」。TTバーとKEOカーボン（軽量ペダル）で武装する。
相方のF吉君のマシンは、「キャノンデールCADD9+デュラC50」。こっちも当然TTバー。


体調は、イマイチ。熱が37.5℃程度あり、頭痛もヒドイ。エスカップを2本飲んで、解熱剤（ロキソニンS）を3錠放り込む…と得意のドーピング。
ここまで来て走らないはないよ。「あとは野と慣れ山となれ」と、出走まで、車の中で寝させてもらう。
←ブライト艦長いい感じだねっ


いよいよ召集。集合場所に集まり、恒例の参加者チェック。今日は73組の参加です。

今日の出走車両には驚きました。ディープリムは当たり前、ディスクホイールの方も多いです。
車両も、ロードレーサーばかりでなく、ＴＴ専用バイクも多く、フルカーボンのハイエンドのモデルが大半。
いや少なくとも、アルミ車体コンビなんていません。RSC6は「最安バイク」だったでしょうね。いや、コストパフォーマンスでは圧勝ですよ。

参加者は、スッキリとした体型と、細身だけど筋肉質の方が多かったかも。筋肉質の方は、多分トライアスリートでしょう。なんか強そうです。
意外と女性も多かったですね。ただ、この女性達、ガチです。チャラけた女性は…、いました、「お手伝いさん」の仮装をした女性コンビです。このペアに負ける訳にはいきません。（←もう少し志を高く持とうよ　←いや、十分に高かったんですよ（後で分かる）。）


さて、出走の時間となりました。
我々はゼッケン「711番」は11番目のスタートと早めです。20秒間隔で2組同時にスタートします。

カウントダウンが始まり、3…2…1…スタート！


後半へ続く。


今日はここまで。