水煙を上げて 豪雨の白沢－陣場を行く「日本海」

　今や貴重な客車夜行急行「はまなす」を撮り、気分をよくした私たちは、今度はＪＲ東日本奥羽線の白沢－陣場へＪＲ西日本管内からはるばるやって来る４００１レ「日本海」と上野発の寝台特急２０２１レ「あけぼの」を撮るべく移動しました。

　前日は車から降りるのもためらわれる豪雨でした。この日は山間に入るにつれ、どんよりと曇り、時折、小雨も降りますが、撮影可能です。目的地に着いてカメラをセットするころには、雨もやみ、雲とも霧ともつかない白いベールが山肌を流れる幽玄な雰囲気になりました。晴れてくれるのが一番ですが、深山幽谷という感じの中を走るブルートレインも絵になると思います。

　「日本海」の先走りの７０１系電車は１Ｍ１Ｔの短編成ですが、これで本番の機関車の位置などを確認します。築堤の草が丈を伸ばしており、足回りの一部が隠れるためです。
　「さあ、これで大丈夫」
　そう思っていたら、ポツリポツリと雨が降り出し、あっという間に大粒の雨が間断なく落ちてきました。

　みんな、あわてて傘をさし、タオルなどでカメラを守ります。Ｄ７００は防塵防滴とはいえ、容赦の無い雨の降り方、いわゆるゲリラ豪雨のような大雨です。安全とは言い切れずカメラ用レインカバーで保護します。背負っているカメラザックにもカバーをかけ、肩に手持ち用でぶら下げていたＤ５０００は首から下げて傘で守ります。

　雨で白くもやって線路も見えにくくなります。しかもトンネル飛び出しなので、気を抜くことができません。左手に傘の柄とＤ７００のレリーズを握り、右手はいつでもＤ５０００を片手撮りできる体制を維持したまま４００１レを待ちます。ところが通過時刻になってもやって来ません。この豪雨で遅れているのか、じりじりしたまま苦しい体制で待ち続けます。その間も雨が弱まる気配はなく、かえって強まったようにも思えます。
　足元の地面にみるみる水たまりができ、撥水処理しているトレッキングシューズでも靴下がびしょびしょになっていくのがわかります。

　数分遅れて、ようやくトンネル出口に気流が関係する濃いもやが浮かび、その中から敦賀のパーイチが飛び出してきました。速いスピードです。まず右手片手でＤ５０００で撮影し、次の瞬間、左手のレリーズでＤ７０００を連写。雨の中、本当は置きピンにすべきところ、忘れてしまってＡＦのままだったのでピントが迷ったのではないかと、ぞっとしましたが幸いにもピンはきていました。終わってみると下着までびしょぬれになってしまって（他のメンバーもみんな同じ）の撮影で、ピンボケでは泣くに泣けぬ結果になるところだっただけに、やれやれでした。

　しかし、豪雨の白沢－陣場。２４系の屋根にはねかえる雨が水煙になっています。こんなシーンも撮影させてやろうという天の采配だと感謝しています。

≪上の写真≫
2010-8-16　ＪＲ東日本奥羽本線　白沢－陣場　４００１レ　寝台特急「日本海」　ＥＦ８１－１０８
Nikon D5000,AF-S DX NIKKOR 18-200mm F3.5-5.6G ED VRⅡ,150mm,ISO 1600
1/400秒,f5.6,＋1.0段,WB:曇天

≪下の写真≫
2010-8-16　ＪＲ東日本奥羽本線　白沢－陣場　４００１レ　寝台特急「日本海」　ＥＦ８１－１０８
Nikon D700,AF-S NIKKOR 70-200mm F2.8G ED VRⅡ,80mm,ISO 1600
1/800秒,f3.2,-0.7段,WB:晴天



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