＜米トヨタ＞過去最大「３８０万台リコール」

［現代世界史］ 日米崩壊 「愉」逃亡 ”闇” グローバル（「世界統一」原理主義）経済 心理誘導教団
※ （ネタ記事） 経済再編 強者の転落 権威の喪失 買い手の消失
※ 日米崩壊 Seuence（ 2nd Stage ）進展中 - 生きないモノ 第３世代

　■ 「敵疾！」 自民・公明・日本共和　「変れなかった巨頭体制」 - 旧来型（再生）自民
　　・ おんな 子ども で”しゃぶりつくす”教団利権、自虐的野党 攻撃手法も ”旧態依然” 堕ちても変化無し

「米トヨタ、プリウスなど３８０万台リコール」 （産経新聞） 9月30日9時57分配信
【記事抜粋】 米国トヨタ自動車販売は２９日、運転席の下の取り外し可能なフロアマットがアクセルの操作を妨害して深刻な事故につながる恐れがあるとして、米国内で販売した約３８０万台を対象にリコール（回収・無償修理）を検討していると発表した。
◇ 対象はカムリやハイブリッド車プリウス、高級車部門レクサスなど人気車種で、トヨタとしては米市場で過去最大のリコールに発展するとみられる。
■ ＡＰ通信によると、トヨタ車でアクセル操作の障害が関係したとみられる事故が１０２件報告され、カリフォルニア州では８月、レクサス車に乗った同州警察官と家族３人が衝突事故で死亡した。
◇ 事故直前、車の速度は１２０マイル（約１９０キロ）を超え、車内から電話で「アクセルが動かない」などと通報があったという。
［記事全文］ http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090930-00000531-san-bus_all

＜全壊の法則＞
トヨタだけではない。　世界中の高い山が崩れ始めている。
創っても、造っても、作っても なお 事故と不良が続き 直しても、治しても なお 不具合が無くならない。

反映を築いた世代は 殺され、あるいは 貶められていて もはや『完全な仕事』の土壌がない。

＜致命的欠陥＞
マットでアクセルが戻らないのでは、足下を確認する余裕はない！

昔 運転していた頃に マットでブレーキが踏み込めないコトが何度か有ったが、アクセルを離しての惰性走行なら 足下を覗く余裕もあった。

いまや 高層建築を含め 様々な製造物が デザイン重視で 安全対策は二の次。 （考えても”無脳”）
新しい製品に替えるたびに 一層 重大な事故に 巻き込まれて行く。

企業が蓄えた”闇財”を放出する時である。

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