エンジンオイル補給

グランドアクシス通勤快速号のオイルランプが常時点灯状態になったので、エンジンオイルを補給しました。



お約束のヤマハスーパーオートルブです。

ヤマハ車は、純正オイルでセッティングされているので、純正オイルを使用する事により、ベストパフォーマンスを発揮してくれるハズです。

次の補給は28150kmくらいの時ですね。

転倒の記録

先週久しぶりにコケたので、今までの転倒を思い起こしてみました。

ＶＦ７５０Ｆ　６０００ｋｍで１回

ＣＢＲ１０００Ｆ　７５０００ｋｍで３回

ＺＲＸ１２００Ｒ　２４０００ｋｍで２回

Ｎｉｎｊａ６５０Ｒ　８９０００ｋｍで２回

グランドアクシス（初代）　２２０００ｋｍで０回

グランドアクシス（二代目）　２７０００ｋｍで２回

９回もコケてます。

免許撮って２６年で１０回ですから、平均したら２年半に１回です。

２４３０００ｋｍで１０回ですから、２４０００ｋｍに１回です。

キヲツケナケレバ…

ほぼ無事帰着です。

真夏みたいな暑さでした。

メッシュジャケットを着て行ったのは大正解でした。



走行距離は649.7km



オドメーターはもうすぐ90000kmです。

コケました。

Uターンしようとしたら、ギアがニュートラルだったと言う、初歩的なミスを犯してしましたしまいました。

場所が幸いライダーがたくさんいる道の駅だったので、バイクをすぐに起こしてくれました。

ありがとうございました。



右側のバンクセンサー折れちゃいました。

ま、いいか

それよりハンドル曲がってなければいいけどw。

ダイエットビフォーアフター

会社の健康診断結果です。

 

体重は１０ｋｇ減、腹囲は１０．７ｃｍ減です。

この表は１年前との比較ですが、実際はダイエットを始めてから５ヶ月での成果です。